Это первый раз, когда мы видим предстоящие испытания X3 четвертого поколения на дороге, и похоже, что среднеразмерный внедорожник BMW получит совершенно новый вид. Мы ожидаем, что это будет последний X3 с двигателем внутреннего сгорания, наряду с полностью электрическими вариантами.
Передняя часть этого тестового автомобиля демонстрирует более крупную решетку радиатора и более тонкие фары, чем у нынешнего X3. Дизайн фар выглядит так, будто он отказался от раздельного стиля новых BMW 7 серии и X7. Мы также могли видеть ребро на капоте от значка BMW, черта дизайна, используемая на M3, i4 и XM.
Профиль колесной арки аналогичен нынешнему автомобилю, как и поднятая вверх линия окон к задней стойке, создающая знаменитый «изгиб Хофмайстера» бренда. Наши шпионские снимки показывают сильный камуфляж вокруг задних фонарей, которые, как мы ожидаем, будут двумя отдельными блоками, а не одной световой полосой. Нижний бампер еще не имеет каких-либо заметных отличительных черт, но спойлер на крыше сзади, похоже, вырос.
Текущий X3 был модернизирован в июне 2021 года, поэтому мы вряд ли увидим автомобиль следующего поколения до конца 2023 года, а дата поступления в продажу — 2024 год. Это прибытие — неловкое время для BMW, поскольку X3 простопропустить введение платформы «Neue Klasse», запуск которой запланирован на 2025 год.
Это означает, что полностью электрический iX3 (основанный на текущем X3) останется в жизненном цикле следующего X3. Новый X3, скорее всего, будет основан на обновленной версии платформы BMW CLAR, которая поддерживает мягкие гибридные, подключаемые гибридные и чистые силовые агрегаты EV.
Ожидается, что смесь четырехцилиндровых бензиновых двигателей и шестицилиндровых бензиновых двигателей с электроусилителем составит основную часть модельного ряда. Текущий BMW X3 M использует тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и M3, и поскольку мы увидим внедрение гибридной технологии в автомобиле M с грядущим BMW XM, так что не слишком удивляйтесь, если X3М следует его примеру.
Мы еще не видели внутри X3 следующего поколения, но информационно-развлекательная система наверняка будет основана на последней версии операционной системы OS 8. Он должен отображаться на изогнутом дисплее, состоящем из 14,9-дюймовой цифровой приборной панели и 12,3-дюймового информационно-развлекательного экрана, впервые увиденного в iX.
С учетом того, что нынешний BMW X3 стоит от 45 585 фунтов стерлингов, вполне вероятно, что новая модель приблизится к стартовой цене в 50 тысяч фунтов стерлингов, когда мы увидим, что она поступит в продажу в Великобритании в 2024 году, снова бросив вызов конкурентам премиум-класса, таким как Audi Q5 и Mercedes. КЗС.
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш подробный обзор текущего BMW X3…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…