Alfa Romeo Tonale 2022 прошла зимние испытания, раскрывая окончательные детали дизайна

Alfa Romeo готовит свой кроссовер Tonale к выпуску в конце этого года, и наши шпионы сфотографировали двух опытных мулов, проходящих испытания в холодную погоду с меньшим количеством камуфляжа, чем раньше. В частности, эти предсерийные автомобили дают нам лучшее представление о фарах модели, расположении передней решетки и дизайне задних фонарей.

Несмотря на маскировку, этот экспериментальный автомобиль имеет явное сходство с концептом Tonale, представленным на автосалоне в Женеве в 2019 году, с такими же общими пропорциями и элементами дизайна. Обтекаемая передняя часть и характерный горизонтальный дизайн фар остались прежними, а характерный U-образный ходовой фонарь вдохновлен концептом. Фары кажутся идентичными тем, что были замечены в предыдущей утечке готового к производству Tonale.

Эти тестовые автомобили также дают нам возможность лучше рассмотреть переднюю решетку автомобиля. Пара небольших вентиляционных отверстий соединит фары с фирменной треугольной решеткой Alfa в центре, с широкой нижней решеткой, окруженной двумя узкими вырезами. Опять же, дизайн в целом похож на концепт и сочетается с просочившимся серийным образцом.

Колеса также очень похожи на те, что можно увидеть на концепт-каре Geneva, с традиционным для марки дизайном с пятью отверстиями. Неудивительно, что боковые зеркала концепта, похожие на лезвия, были заменены более традиционными элементами, а гладкие дверные ручки, установленные заподлицо, исчезли. Однако ниспадающая линия окон и стройные задние бедра остались нетронутыми.

Задняя часть автомобиля получает световую полосу во всю ширину со светодиодными ходовыми огнями с 3D-эффектом и значком Alfa Romeo в центре. Встроенный спойлер на крыше и круто наклоненное заднее стекло придают силуэту более спортивный вид, а выхлопные патрубки окончательного автомобиля могут быть органично интегрированы в задний бампер, как это видно из концепта.

Недавние утечки из польского издания Spider’s Web Autoblog указывают на то, что грядущий внедорожник Alfa Romeo Tonale будет использовать бензиновые, мягкие гибридные и сменные гибридные двигатели от родственного автомобиля Jeep Compass.

Согласно сайту, характеристики двигателя Tonale были взяты из внутренней презентации, в которой также подробно описаны размеры кроссовера. При длине 4528 мм Tonale длиннее Jeep Compass (хотя у него такая же колесная база) и примерно такой же ширины, как Mercedes GLA.

Tonale начального уровня будет оснащен 1,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 128 л.с., который в стандартной комплектации будет сочетаться с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Бензиновый вариант с мягким гибридом также будет связан с автомобилем с двойным сцеплением. Польское издание утверждает, что эта модель также будет производить 128 л.с., но это маловероятно. Новый двигатель будет представлять собой 1,5-литровый бензиновый агрегат в сочетании с 48-вольтовой гибридной системой, поэтому мощность около 200 л.с. более правдоподобна.

Возглавит линейку Tonale гибридный вариант с подключаемым модулем и полным приводом, использующий ходовую часть от Compass 4xe. В Compass он сочетает в себе 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. и электродвигатель мощностью 237 л.с., но Tonale может получить больше мощности, чем его родственник Jeep.

В утечках нет подробностей о дизельной модели, но есть упоминание о варианте двигателя мощностью 158 л.с., который может быть масляным.

В дальнейшем существует вероятность того, что к 2027 году Alfa Romeo пополнит ряды электромобилей, потому что Alfa Romeo пообещала продавать только электромобили. Дочерняя компания Jeep также находится на пороге полностью электрической эры и работаетснаряжение, скорее всего, будет общим для обоих брендов.

Tonale должен быть запущен в этом году как часть внедорожника Alfa Romeo, который будет включать кроссовер начального уровня меньшего размера в 2023 году.

Ознакомьтесь с некоторыми соревнованиями Alfa Romeo Tonale здесь…