Alfa Romeo выпустит новый большой электрический седан в 2027 году

Alfa Romeo, похоже, собирается украсть продажи у BMW 5 серии с большим электромобилем, который появится в продаже к 2027 году — к тому времени модельный ряд Alfa будет полностью электрическим, в соответствии с планами бренда — по словам генерального директора фирмы. Жан-Филипп Импарато. Несмотря на прибыльность большого сектора внедорожников, новая флагманская модель примет более традиционную форму.

На вопрос Auto Express, разрабатывает ли бренд более крупную модель в рамках своего будущего полностью электрического портфолио, Импарато сказал нам: «У нас [Alfa Romeo] есть призвание быть мировым брендом премиум-класса, поэтому я должен быть в поле зренияпремиальный сегмент E [большие автомобили]. Я буду там примерно в 2027 году».

Импарато продолжил: «А что насчет внедорожника?А седан?А что насчет чего-то между?Зная, что мы будем BEV, задача становится аэродинамикой, и зная, что ДНК Alfa Romeo — это седан, и зная, что подписью Alfa является спорт, ответ, вероятно, не внедорожник — я хочу заново изобрести спортивность для 21-го века.”

Большой седан Alfa EV будет располагаться над компактной представительской моделью Giulia следующего поколения, которая, как подтвердил Импарато Auto Express, вернется в виде полностью электрической версии.

В то время как исполнительный директор прямо говорил с нами о моделях на базе седанов в будущей линейке фирмы, считается, что бренд, вероятно, предложит эквивалентные электрические внедорожники, как сейчас это делают с бензиновыми Giulia и Stelvio.

Импарато отправил свою команду в США, чтобы помочь разработать новый большой седан, место на рынке, которое Alfa не занимала какое-то время, но это будет всемирный продукт, поэтому автомобиль прибудет в Великобританию. Он сказал нам: «Мы послали кого-то туда, чтобы разработать лучший ответ рынку. Я очень ценю то, что Alfa Romeo продает автомобили в Северной Америке и Китае, но мы поедем [продать их] по всему миру».

Харизматичный босс итальянской марки также сказал нам, что автомобиль будет обеспечивать «высокий уровень производительности и вместительности, не разрушая аэродинамику» и, следовательно, запас хода. Платформа STLA Large материнской компании Alfa Stellantis (запланированная на конец 2023 года), вероятно, станет основой пока еще безымянной модели, что позволит использовать батареи емкостью от 101 до 118 кВтч для целевого диапазона до 500 миль от полного заряда. зарядки, а также возможность быстрой зарядки, которая добавит 20 миль дальности в минуту.

Комментарии Импарато о высоком уровне производительности также указывают на то, что на горизонте появится спортивная версия Quadrifoglio с платформой STLA, поддерживающей два двигателя и разгоняющейся до 100 км/ч всего за 2,0 секунды.

Планы инвесторов Stellantis ранее показали, что группа будет иметь в своем распоряжении три варианта электродвигателя, самый мощный из которых будет предлагать мощность до 443 л.с.;тогда двухмоторный автомобиль мог предложить значительно более 800 л.с.

Тем не менее, это будут обычные одномоторные варианты нового автомобиля, которые будут конкурировать с игроками премиум-класса в этой области рынка, тег, который Alfa стремится поддерживать, добившись недавно сильных финансовых результатов.

Большой электрический седан итальянской фирмы будет конкурировать с такими автомобилями, как BMW i5 и Audi A6 e-tron, которые появятся на рынке раньше, чем Alfa. Конечно, электрический седан Mercedes EQE уже поступил в продажу.

Хотя новый автомобиль еще далек от производства, вполне вероятно, что цены будут конкурировать с такими автомобилями, как EQE, стоимость которого в настоящее время начинается чуть менее чем с 75 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, ожидайте, что цена на большой представительский седан вырастет за прошедшие пять лет.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электромобилей, которые можно купить прямо сейчас…