Новый Audi A7 Avant впервые был замечен на дорожных испытаниях, продемонстрировав изящные пропорции нового представительского универсала. В связи с заменой существующего A6 Avant в рамках реструктурированной стратегии наименования бренда, эта модель Avant присоединится к соответствующему A7 Sportback в 2025 году с линейкой гибридных двигателей.
Из этих изображений становится ясно, что новый A7 Avant во многом будет вдохновлен дизайном A5 Avant, который появился всего через несколько месяцев после его презентации. У обоих одинаковые передние решетки и фары одинаковой формы, хотя последние немного больше и более угловатые. Как видно на новом A5, эра скрытых шторок и капотов-раскладушек давно прошла: передняя решетка радиатора и фары теперь расположены под передней кромкой капота.
Профиль нового A7 определяется покатой линией крыши и сужающейся кабиной, что придает ему гораздо более стилизованный дизайн, чем обычно применяется к конкурентам, таким как универсал Mercedes-Benz E-Class. Это говорит о том, что стилю отдается приоритет, а не простому внутреннему пространству. Боковая поверхность кузова должна быть намного более гладкой, чем в языке дизайна Audi, с меньшим количеством складок и большим упором на широкий и агрессивный вид.
Сзади камуфляж не может скрыть большие задние фонари со световой полосой во всю ширину. Черпая очевидное вдохновение у E-Tron GT и Q8 E-Tron, сами стоп-сигналы расположены в затемненной нижней части по обе стороны от задней двери и не кажутся такими трехмерными, как у A5 Avant. которые гордятся задней дверью по верхнему краю.
На этих изображениях у нас нет никаких указаний на интерьер, но он должен быть оснащен новым поколением цифровых интерфейсов Audi. Это означает конец системы Audi с двойным экраном MMI, которая используется в текущих моделях A6/7, вместо этого, вероятно, она больше вдохновлена интерьером последнего Q6 E-Tron.
Ожидается, что под капотом Audi разместит новое поколение гибридных и подключаемых гибридных силовых агрегатов, причем последний предложит больший запас хода на полностью электрической тяге благодаря большим аккумуляторным блокам. Вероятно, на горизонте появится S7 Avant, но очевиден предстоящий RS7 Avant, который будет использовать сверхвысокопроизводительную подключаемую гибридную систему, а также более четкий и агрессивный дизайн со сделанным на заказ кузовом.
Несмотря на смену названия, A7 Avant будет конкурировать с Mercedes E-Class Estate и предстоящим BMW 5-й серии Touring. К нему присоединится новый A6 E-Tron в формах Sportback и Avant, что предоставит Audi варианты с двигателем внутреннего сгорания, гибридные и полностью электрические варианты в представительском сегменте.
У Audi, возможно, было немало лет, но в 2024 году начнется возрождение продукта. К запуску готовы совершенно новые модели A5, Q5 и Q3, которые присоединятся к обновленному A3 в своем диапазоне внутреннего сгорания. К нему присоединятся новые A6 и Q6 E-Trons в быстро расширяющейся линейке электромобилей, а также обновленный E-Tron GT. Ожидается, что этот A7, как в форме Sportback, так и в форме Avant, появится в 2025 году, и к этому времени линейка Audi будет сильно отличаться от той, которую мы знаем сегодня.
Partnership
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших универсалов, которые продаются прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…