Audi объявила, что будет участвовать в Формуле-1 с 2026 года — в этом же году в спорте вступят в силу новые правила для двигателей. И после многих лет спекуляций Audi указала на планы Формулы-1 стать более устойчивой и рентабельной в качестве основных причин для участия.
На пресс-конференции, посвященной Гран-при Бельгии Формулы-1, генеральный директор Audi Маркус Дюсманн сказал: «Автоспорт — неотъемлемая часть ДНК Audi. Формула 1 — это одновременно и глобальная арена для нашего бренда, и очень сложная лаборатория развития. Сочетание высокой производительности и конкуренции всегда является движущей силой инноваций и передачи технологий в нашей отрасли. С новыми правилами сейчас самое подходящее время для нас принять участие. В конце концов, и Формула-1, и Audi преследуют четкие цели в области устойчивого развития».
Новые правила на 2026 год включают согласие производителей отказаться от сложного мотор-генератора из гибридных и турбированных двигателей V6. Новые поставщики получат дополнительное время для тестирования и большие скидки на расходы.
Audi разработает собственный двигатель недалеко от своей штаб-квартиры в Ингольштадте, что сделает его первым силовым агрегатом F1, построенным в Германии за более чем десятилетие. «Для разработки и производства трансмиссии Формулы-1 мы будем опираться на ценный опыт наших сотрудников, занимающихся автоспортом, продолжим инвестировать в наш центр автоспорта, а также нанимать узкоспециализированных специалистов», — сказал управляющий директор Audi Sport Юлиус Зеебах, которыйв сентябре его сменит Рольф Михль.
С 2026 года будет увеличиваться мощность электрической части трансмиссии в Ф1. Audi говорит, что, возможно, электродвигатель будет производить такую же мощность, как и 1,6-литровые двигатели с турбонаддувом. Сами двигатели также должны будут работать на устойчивом топливе, что, по словам Audi, является необходимым условием для его выхода на рынок.
Audi также упомянула о расширении аудитории F1. В заявлении говорится: «В 2021 году более 1,5 миллиарда телезрителей смотрели гонки. Формула 1 популярна на ключевых рынках, таких как Китай и США, и эта тенденция продолжает расти — даже среди молодых целевых групп».
Объявление Audi было изображено с макетом автомобиля F1 спецификации 2022 года в предполагаемой ливрее бренда.
Что касается команды, для которой Audi будет поставлять двигатели, ожидается, что фирма купит контрольный пакет акций Sauber, заменив двигатели, производные от Ferrari, с которыми в настоящее время работает Alfa Romeo, и приобретет права на название команды в процессе.
Участие Audi может быть не единственным обязательством Volkswagen Group в Формуле-1, которое мы увидим в этом десятилетии — у Porsche также есть все шансы вернуться в спорт в качестве производителя двигателей, возможно, в партнерстве с Red Bull.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о синтетических топливах…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…