Audi готовит существенное обновление для своего e-tron Sportback, которое представит более чистый дизайн, увеличенный запас хода и новое имя — Q8 e-tron Sportback. Новая модель поступит в продажу ближе к концу этого года вместе с внедорожником Q8 e-tron, и эти шпионские снимки дают нам предварительное представление об обновленном внешнем виде автомобиля.
Сохранился парящий силуэт Sportback, характеризующийся неглубокой остеклением, серебристыми акцентами на порогах и контрастной окраской нижней части кузова. Однако колеса на этом предсерийном прототипе новые, и мы ожидаем появления дополнительных моделей в рамках фейслифтинга.
Сильно замаскированный нос указывает на то, что Q8 e-tron Sportback получит рестайлинговую переднюю часть, чтобы привести его в соответствие с Q4 e-tron, с закрытой решеткой, которая сливается с фарами. Сами фары кажутся неизменными, хотя глубокие передние вентиляционные отверстия нынешнего автомобиля, кажется, уступили место более округлому бамперу. Эта модель разработки носит набор обычных наружных зеркал заднего вида, но также будут доступны дополнительные цифровые элементы.
Сзади такая же световая полоса во всю ширину и покатая задняя часть, что и у уходящего Sportback, и, несмотря на камуфляжный задний бампер, дизайн практически не изменился.
Вместо этого самые важные изменения будут скрыты под металлом, где Q8 e-tron Sportback будет использовать модернизированные батареи и электронику, чтобы идти в ногу с постоянно растущим набором конкурентов. Выступая перед Auto Express в прошлом году, член совета директоров Audi по техническому развитию Оливер Хоффман сказал: «Мы предельно ясно: с Q6 e-tron у нас есть B-сегмент [C-сегмент в Великобритании], в то время как e-tron фокусируется на C.-сегмент [D-сегмент для британских клиентов]», — сказал Хоффман. «E-tron действительно особенный автомобиль для Audi, потому что он действительно стал для нас пионером в области электромобильности.
«Поэтому важно, чтобы автомобиль оставался свежим, и поэтому мы разрабатываем большое обновление с точки зрения диапазона и времени зарядки».
Обновления могут улучшить плотность энергии автомобиля, чтобы обеспечить емкость аккумулятора более 100 кВтч, и здоровое увеличение пробега текущей модели в 261 милю. Мы ожидаем, что Q8 e-tron проедет более 300 миль, и изменения также обеспечат более быструю зарядку, чем у e-tron Sportback со скоростью 150 кВт.
Внутри Q8 e-tron сохранит ту же базовую архитектуру салона, что и раньше. Нынешний e-tron Sportback оснащен 10,1-дюймовым информационно-развлекательным экраном, сенсорной панелью климат-контроля и цифровым приборным дисплеем. Тем не менее, Q8 e-tron может получить новую, более крупную настройку экрана в ответ на новую систему BMW iDrive 8 и огромный информационно-развлекательный дисплей Hyperscreen от Mercedes.
Ожидается, что выпуск Q8 e-tron Sportback состоится в конце этого года, что продлит жизненный цикл автомобиля, прежде чем в 2026 году его заменит совершенно новая модель со специальной архитектурой электромобиля.
Проверьте лучшие электромобили в продаже сейчас …
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…