Categories: AudiНовости

Audi S1 ​​quattro Hoonitron — электрокар для Кена Блока

Audi создала полностью электрический дрифт-кар по образцу легендарного Audi Sport Quattro S1 E2 для гонщика ралли и спортсмена Кена Блока. По словам Блока, это уникальное творение, получившее название S1 e-tron quattro Hoonitron, построено из углеродного волокна и использует электродвигатель на каждой оси для получения огромной мощности, достаточной для вращения колес почти со скоростью 100 миль в час.

Точные характеристики мощности еще не обнародованы, но предыдущий выбор Блока Gymkhana — дикий Mustang Hoonicorn — производил 1400 л.с., а высокопроизводительные электромобили более чем способны производить более 1000 л.с. Автомобиль будет впервые показан в действии, в руках Блока, в грядущем трюковом видео.

S1 Hoonitron соответствует правилам безопасности FIA и был разработан Audi Sport с нуля. Дизайн был завершен всего за четыре недели и представляет собой современное воплощение культового гоночного автомобиля Audi Sport Quattro S1 E2 Pikes Peak. Кабина расположена за длинным капотом, как и в оригинале, а впечатляющий передний сплиттер и возвышающийся задний спойлер отдают дань уважения автомобилю Pikes Peak.

За передними колесами есть глубокие дефлекторы, а перед задними арками — еще один агрессивный вырез. Отдельные светодиодные блоки составляют планку задних фонарей, которая находится над глубоким задним диффузором. Комплект колес из углеродного волокна с турбонаддувом дополняет комплект.

«S1 Hoonitron сочетает в себе многое из того, чем Audi уже была известна в восьмидесятые годы, — говорит Кен Блок. «Я знаком с широким спектром автомобилей, в которых используются двигатели внутреннего сгорания и трансмиссии, но здесь я узнал много нового. Вращение в бублик со скоростью 150 км/ч прямо с места — просто правой ногой — для меня совершенно новый опыт ».

В руках Блока S1 Hoonitron стремится стать пионером перехода на электромотор в мире Gymkhana, где он ранее соревновался, используя 650-сильный Ford Fiesta и чудовищный 950-сильный пикап Ford F-150.

Дайте нам знать, что вы думаете о Hoonitron в комментариях …

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago