Audi и Sauber объявили о партнерстве на сезон Формулы-1 2026 года — в этом же году в спорте вступят в силу новые правила для двигателей. Ключевым фактором, стоящим за желанием Audi войти в Формулу-1, являются планы стать более устойчивым и экономичным.
Sauber расстанется со своим нынешним партнером Alfa Romeo в конце сезона 2023 года, хотя продолжит использовать силовые агрегаты Ferrari в 2024 и 2025 годах. Фредерик Вассер, генеральный директор Sauber Motorsport и руководитель команды, сказал: «Партнерство между Audi AG и Sauber Motorsportявляется ключевым шагом для нашей команды, поскольку мы продолжаем продвигаться вперед к стартовой решетке. Это лучший вариант на будущее, и мы полностью уверены, что можем помочь Audi достичь целей, которые они ставят перед собой в Формуле-1».
Человеком, которому поручено курировать команду Audi F1, будет Оливер Хоффманн. Он сказал о партнерстве: «Мы очень рады, что нашли такого опытного и компетентного партнера для нашего амбициозного проекта Формулы-1. Мы уже знаем Sauber Group с ее современным оборудованием и опытной командой по предыдущему сотрудничеству и убеждены, что вместе мы сформируем сильную команду».
Новые правила на 2026 год включают согласие производителей отказаться от сложного мотор-генератора из гибридных и турбированных двигателей V6. Новые поставщики получат дополнительное время для тестирования и большие скидки на расходы. Audi разработает собственный двигатель недалеко от своей штаб-квартиры в Ингольштадте, что сделает его первым силовым агрегатом F1, построенным в Германии за более чем десятилетие.
С 2026 года будет увеличиваться мощность электрической части трансмиссии в Ф1. Audi говорит, что, возможно, электродвигатель будет производить такую же мощность, как и 1,6-литровые двигатели с турбонаддувом. Сами двигатели также должны будут работать на устойчивом топливе, что, по словам Audi, является необходимым условием для его выхода на рынок.
Audi также упомянула о расширении аудитории F1. В заявлении говорится: «В 2021 году более 1,5 миллиарда телезрителей смотрели гонки. Формула 1 популярна на ключевых рынках, таких как Китай и США, и эта тенденция продолжает расти — даже среди молодых целевых групп».
Audi уже представила макет автомобиля F1 спецификации 2022 года в предполагаемой ливрее бренда.
Участие Audi может быть не единственным обязательством Volkswagen Group в Формуле-1, которое мы увидим в этом десятилетии — у Porsche также есть все шансы вернуться в спорт в качестве производителя двигателей. Немецкий производитель спортивных автомобилей недавно отменил, казалось бы, запланированное партнерство с Red Bull, заявив, что «равные условия не могут быть достигнуты». Porsche говорит, что продолжит рассматривать возможность участия в спорте.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о синтетических топливах…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…