Производитель гиперкаров Bugatti продолжит производство бензиновых автомобилей в долгосрочной перспективе, а Мате Римак, генеральный директор материнской компании французского бренда Rimac, предполагает, что он может даже пойти на строительство синтетических заправочных станций в домах своих сверхбогатых клиентов.
Отвечая на вопросы FT Future of Car Summit в Лондоне, Римак заявил, что бензиновые двигатели останутся для Bugatti, начиная с замены Bugatti Chiron, которая будет представлена 20 июня. «Я не вижу причин не делать их после 2035 года, мы разработали совершенно новый двигатель и хотим какое-то время использовать этот двигатель», — сказал он. «Я читаю правила и не вижу причин, по которым это было бы невозможно – заголовки говорят, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут запрещены с 2035 года, но вы читаете мелкий шрифт, и нигде об этом не говорится – вы все равно можете строитьих, но могут быть некоторые штрафы».
Эксклюзивный статус Bugatti означает, что его владельцы могут позволить себе платить дополнительные расходы, которые могут понести малотиражные бренды, и финансировать новые решения проблемы большей экологической устойчивости. «Можно даже построить несколько красивых заправочных станций Bugatti для домов владельцев, используя синтетическое топливо», — продолжил он.
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…