Categories: BMWНовости

«BMW усердно работает над своим настоящим и будущим»

У автопроизводителей нет бездонной ямы денег, времени или таланта, но ожидается, что они заново изобретут себя как полностью электрические бренды за относительно короткий период времени, продолжая производить отличные автомобили, которые люди захотят покупать и наслаждаться ими. Теперь.

Неудивительно, что сейчас в моде создание отдельных бизнес-подразделений или совершенно разных компаний для решения вопросов электрификации. Как доказала Тесла, для успеха нужен другой образ мышления, не говоря уже о больших пачках денег.

Но деньги, которые можно потратить на новые вещи, есть только в том случае, если текущие вещи хорошо продаются. И текущий материал будет хорошо продаваться только в том случае, если он продолжит развиваться.

Это трудный вопрос – так много работы предстоит сделать для будущего, не забывая о настоящем. И в то время как некоторые производители уже отключили разработку двигателей внутреннего сгорания и не говорят ни о чем другом, кроме электрификации, BMW удается блестяще сочетать лучшее из обоих миров — и лучше, чем большинство.

На этой неделе мы видим, что обновленная 3-я серия делает то, что 3-я серия всегда делала лучше всего — в бензиновых, дизельных и подключаемых гибридных версиях. Это самый продаваемый BMW, и он чрезвычайно важен для получения денег, которые помогают бренду развивать свой полностью электрический модельный ряд. Что, кстати, тоже блестяще — i4 превзошел Tesla Model 3 и Polestar 2 в недавнем тесте Auto Express.

Ранее на этой неделе у нас также был опытный образец нового XM, а вскоре мы сможем рассказать вам, на что похож новый M2 — в год 50-летия M.

Интересно, как у BMW все это получается, когда есть явные примеры сокращения расходов у других брендов. Например, новый Mercedes S-класса сделал шаг назад по качеству по сравнению со своими предшественниками.

Возможно, в последнее время я критически относился к дизайнерской работе BMW, но меня впечатлило то, как она не забывает о настоящем, когда так много внимания уделяется ее будущему.

Нажмите здесь, чтобы познакомиться с новым BMW XM…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

4 недели ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

4 недели ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

4 недели ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

4 недели ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

4 недели ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

4 недели ago