Правительство сократило субсидию на подключаемые автомобили, а это означает, что покупатели электромобилей больше не будут получать финансовую поддержку, финансируемую налогоплательщиками, для покрытия покупной цены их автомобилей.
Объявляя об окончании схемы, Министерство транспорта (DfT) хвасталось, что грант помог увеличить продажи полностью электрических автомобилей с менее чем 1000 за весь 2011 год до почти 100 000 только за первые пять месяцев 2022 года.
Продажи электромобилей за последний год выросли на 70%, и теперь они составляют каждый шестой новый автомобиль, продаваемый в Великобритании.
В течение некоторого времени грант постепенно прекращается, и в него регулярно вносятся изменения. С декабря 2021 года покупатели электромобилей могут требовать не более 1500 фунтов стерлингов за электромобиль стоимостью не более 32000 фунтов стерлингов.
DfT заявил, что всегда ясно давал понять, что грант носит временный характер и не будет действовать после 2022/23 года. Он добавил, что сокращение предлагаемой поддержки не повлияло на продажи электромобилей в Великобритании.
Отменив грант, правительство заявляет, что намерено переориентироваться на «основные барьеры на пути к переходу на электромобили», такие как общественная зарядка, с целью устранения опасений по поводу дальности пробега. Кроме того, грантовое финансирование в размере 300 миллионов фунтов стерлингов будет направлено на продление грантов на подключаемые мотоциклы, такси, микроавтобусы, грузовики и транспортные средства, доступные для инвалидных колясок.
В DfT добавили, что водители по-прежнему могут сэкономить, перейдя на электромобили благодаря льготным ставкам акциза на транспортное средство и налоговым льготам в натуральной форме. Все существующие заявки на грант будут удовлетворены, и в случаях, когда автомобиль был продан за два рабочих дня до объявления о сокращении гранта, но заявление от дилера еще не подано, продажа также будет соответствовать требованиям. для гранта.
Объявление не приветствовалось автомобильными группами, при этом некоторые утверждали, что необходима дополнительная поддержка для дальнейшего снижения стоимости электромобилей. Глава отдела политики RAC Николас Лайес сказал: «Внедрение электромобилей в Великобритании пока впечатляет, но для того, чтобы сделать их доступными для всех, нам нужно, чтобы цены упали.
«Один из важных способов добиться этого — иметь больше времени на дорогу, поэтому мы разочарованы решением правительства прекратить выделение гранта на данном этапе. Если затраты останутся слишком высокими, стремление пересадить большинство людей на электромобили будет подавлено».
Взгляните на лучшие подключаемые гибридные автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…