Callum Design, консалтинговая компания по дизайну, возглавляемая бывшим главным дизайнером Jaguar Яном Каллумом, в партнерстве с благотворительной организацией Motability разработала электрический автомобиль, доступный для инвалидных колясок (WAV) под названием eVITA. Эта специально разработанная концепция была задумана для того, чтобы продемонстрировать более целостный подход к дизайну, который может изменить опыт вождения для 34 000 пользователей таких автомобилей здесь, в Великобритании.
Advertisement — Article continues below
В настоящее время большинство WAV не разрабатываются по индивидуальному заказу, а вместо этого адаптированы из фургонов малого или среднего размера, таких как Ford Tourneo Connect или Citroen Dispatch.
Хотя это экономически эффективный подход, он, как правило, предполагает множество компромиссов, как с точки зрения эффективности, так и с точки зрения комфорта пассажиров. Callum Design eVITA решает многие из этих проблем с помощью множества умных инноваций, направленных на улучшение опыта благодаря всесторонним исследованиям, проведенным Каллумом и его командой.
Ян Каллум сказал в интервью Auto Express: «Сначала мы осмотрели автомобили, а затем провели некоторые исследования и взяли интервью у различных людей, которые ими пользуются». Рубен Лэнсли, креативный дизайнер Callum, провел практический тест на задней части существующего WAV и сказал: «Мой рост чуть меньше 6 футов 3 дюймов, когда я сидел сзади, моя голова была в пространстве крыши, и я мог тольковижу асфальт и больше ничего вокруг себя. Из-за этого меня сильно тошнило во время путешествий, и мы хотели это изменить».
Чтобы подойти к этой проблеме, команда начала с упаковки концепта, в которой аккумуляторная батарея устанавливается под передними сиденьями, оставляя позади совершенно ровный пол. Это позволяет расположить заднего пассажира на том же уровне, что и переднего пассажира, что помогает уменьшить потенциальную укачивание за счет улучшения линий и более точного соответствия точки бедра пассажира естественному центру крена автомобиля. Дополнительным эффектом этого является облегчение доступа с дороги через автоматически выдвигающуюся рампу сзади.
Advertisement — Article continues belowSkip advertAdvertisement — Article continues below
В задней части салона есть две раздвижные двери, а задняя разделенная задняя дверь обеспечивает определенный уровень защиты от атмосферных воздействий при входе в автомобиль или выходе из него. Также имеется небольшой центр управления, позволяющий заднему пассажиру управлять отоплением, вентиляцией и мультимедиа внутри кабины, в то время как упрощенный редукционистский интерьер был спроектирован так, чтобы быть тихим и без дребезжания — проблема, которая, как отметила команда, была распространена на многих переоборудованных WAV.сегодня.
Конечно, хотя он специально создан для пользователей инвалидных колясок, инновации в упаковке можно легко распространить и на другие приложения. Ян Каллум отмечает: «Самая приятная особенность этого пакета заключается в том, что если вы спроектируете такое транспортное средство, в котором батареи позволяютразмещение задней части для более гибкого использования открывает возможности и для других транспортных средств».
Хотя eVITA на данный момент является лишь концепцией, Каллум заявил, что сможет завершить инженерные работы, если к проекту присоединится производитель-партнер. В любом случае, будучи в первую очередь дизайн-студией, концепция сама по себе не лишена дизайнерской проницательности, которую можно было бы ожидать от роскошного внедорожника или суперкара, с чистым и продуманным дизайном.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших автомобилей для мобильности…
Skip advertAdvertisement
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…