Появилась новая британская кузовостроительная компания, которая извлекла выгоду из растущей популярности рестомодов классических автомобилей: полностью отремонтированных, модернизированных версий знаковых автомобилей. Названный Caton, новичок создал собственную версию «двухместного британского спортивного автомобиля 50-х», показанного на этом мрачном тизере. Полностью автомобиль будет представлен на Salon Prive London 21 апреля.
По словам бренда, его проекты будут «сочувственно улучшенными» версиями оригиналов, а не радикальными редизайнами, поэтому они должны быть мгновенно узнаваемы, когда в конце этого месяца будут сняты обложки. Классика в этом тизере имеет традиционный профиль с длинным носом и бескаркасное закругленное ветровое стекло с каплевидной задней частью.
Рестомод тоже будет переработан под кожу, хотя и с учетом ДНК базового автомобиля. С этой целью ожидайте большей мощности от его существующего двигателя и усиленной настройки подвески, чтобы справиться с дополнительным ворчанием, сохраняя при этом знакомые основные характеристики управляемости. По словам Кейтона, «современные технологии» также будут интегрированы в пакет, поэтому ожидайте, что какая-то информационно-развлекательная система будет тщательно установлена в его сделанном на заказ интерьере.
Caton надеется, что его дизайн будет похож на то, что было бы возможно, если бы в распоряжении первоначальных создателей были современные инструменты и технологии, с алюминиевыми панелями кузова, изготовленными с допуском 0,2 мм. Компания сотрудничает с Envisage Group для производственной и инженерной поддержки, опираясь на опыт фирмы с OEM-брендами и восстановлением классических автомобилей.
Caton будет использовать многочисленные возможности Envisage, в том числе свои лаборатории фрезерования, 3D-печати и окраски, для создания моделей кузовов, и, как и в случае с другими рестомодами, каждому клиенту, вероятно, будет предложен огромный набор вариантов персонализации.
Говоря о сотрудничестве с Caton, генеральный директор Envisage Group Тим Страффорд сказал: «Caton был видением наших инвесторов, чтобы создать уникальный бренд, который использует точное машиностроение, индивидуальное мастерство и британские навыки, чтобы создавать непревзойденные продукты в автомобильной сфере ивне.
«Caton останется самостоятельным специализированным брендом, вдохновленным точным машиностроением. Он будет предлагать ультра-эксклюзивные, очень привлекательные продукты, разработанные британцами, для автомобильного сектора и за его пределами. Этот захватывающий новый бренд продемонстрирует, что возможно, когда дизайн и техническое развитие выведены на максимально возможный уровень с исключительными роскошными творениями».
Как вы думаете, какая классическая модель получит рестомод?Сообщите нам в комментариях…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…