Основной рынок быстро заполняется надежными альтернативами Renault, Vauxhall, SEAT и Citroen, которые мы арендовали в течение последнего десятилетия – некоторые из них от китайских производителей, о которых мы даже не слышали три или четыре года назад.
За последние 12 месяцев мы видели, как MG победила Volkswagen в одном из наших дорожных испытаний в реальных условиях, а Dolphin от BYD стал автомобилем года по версии Carbuyer дочернего сайта. На прошлой неделе я протестировал последнее предложение от Omoda – в процессе обнаружил надежную и более дешевую альтернативу Nissan Qashqai.
Однако премиальный рынок отличается от других. Лояльность к бренду гораздо выше в премиальном секторе: производители автомобилей постоянно полагаются на свое наследие, чтобы клиенты возвращались снова и снова.
Поездка на новейшем Porsche Macan Electric заставила меня задуматься. Как долго эти завоевавшие признание компании смогут торговать своими блестящими значками?Если китайцы могут сравниться с европейцами по пространству, экипировке и качеству, но при этом уступают им в цене на тысячи фунтов, нужно ли игрокам премиум-класса следить за своими спинами?
Короткий ответ: да. Конечно, годы успеха нельзя списать в одночасье, и даже в эпоху электромобилей Porsche остается Porsche. Но как долго смогут продержаться те, у кого нет реального современного УТП (я смотрю на тебя, Мерседес)?
Больших экранов недостаточно;Китай занимается технологиями не хуже других, и есть вероятность, что в вашем смартфоне есть аккумулятор BYD. Кроме того, говоря об аккумуляторах, если время — деньги, то посмотрите на Nio — его инновационная технология замены ячеек призвана сократить время зарядки более чем вдвое.
Воспринимаемое качество китайских моделей также улучшается с каждой итерацией. Кроме того, мы проводим все больше и больше времени в наших автомобилях, и то, как мы с ними взаимодействуем, меняется. Если значок не является преградой, то стоит дождаться скорого появления китайского бренда электромобилей XPeng.
Германия, ты слушаешь?Пришло время занять себе новую нишу. Ваше наследие не будет длиться вечно.
Вы согласны с Ричем?Дайте нам знать ваши мысли в разделе комментариев…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…