По горячим следам недавно обновленных Giulia и Stelvio, Alfa Romeo представила флагманские модели Quadrifoglio, которые изначально будут доступны в этой специальной форме, посвященной 100-летию. Как и стандартные модели, новые Quadrifoglio имеют несколько технических обновлений здесь и там, но также имеют более значительные механические изменения, которые должны улучшить и без того блестящий суперседан и внедорожник.
Они начинаются с небольшого увеличения мощности 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого увеличилась с 503 до 512 л.с., а также того же крутящего момента в 600 Нм, который вырабатывается в диапазоне от 2500 до 5000 об/мин. И Giulia, и Stelvio используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, но теперь они оснащены новым чисто механическим дифференциалом повышенного трения как на заднеприводном седане, так и на полноприводном внедорожнике.
Новый дифференциал заменяет предыдущий дифференциал с электронным управлением, который на моделях Giulia подвергался некоторой критике, что потенциально устраняет один из немногих динамических недостатков автомобиля. Стандартные размеры колес — 19-дюймовые для Giulia и 21-дюймовые для Stelvio, и оба поставляются с опциональным титановым выхлопом Akrapovic.
Модели 100 Anniversario будут доступны в трех цветовых вариантах, включая Verde Montreal, как показано на этих изображениях, в сочетании с памятными значками в виде листьев клевера на передних крыльях и новой золотой отделкой тормозных суппортов.
Внутри салона стандартная внутренняя отделка черного цвета и алькантары подчеркнута золотой строчкой на сиденьях, дверных картах и DashCoinboard. Он также поставляется с пакетом внутренней отделки из углеродного волокна и большим количеством значков «100 Anniversario» на рулевом колесе и ковриках.
Помимо сделанных на заказ элементов, взятых из специальной версии, и Giulia, и Stelvio Quadrifoglio теперь также получают новый цифровой набор циферблатов, который теперь имеет четвертый режим отображения «Гонка», в котором централизованы единый тахометр и спидометр. Они дополняют существующие три режима отображения, включая опцию «Наследие», передающую эстетику аналоговых циферблатов, используемых в классических моделях Alfa 60-х и 70-х годов. Оба также получают новые трехэлементные светодиодные фары, обостряющие внешний вид.
Alfa Romeo пока не сообщает никаких местных цен или спецификаций, но автомобили Giulia и Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversario будут доступны в Великобритании в конце этого года.
Ознакомьтесь с нашим обзором нового BMW M3 Touring…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…