Categories: 500FiatНовости

Долой старое: давно прослужившие Fiat 500 и Panda похоронены

С выпуском совершенно нового Fiat Grande Panda в начале следующего года и появлением нового гибридного Fiat 500 Ibrida, Fiat начал освобождать место в своих автосалонах, сняв с производства нынешние 500 Hybrid и Panda – оба из которых продавались по более высокой цене.чем десятилетие.

Фактически, уходящий Fiat 500 с бензиновым двигателем представляет собой ту же современную интерпретацию культового городского автомобиля бренда, который поступил в продажу в 2007 году. В 2016 году он был модернизирован, а в 2020 году получил более эффективную мягкую гибридную трансмиссию.

Его замена, 500 Ibrida, представляет собой гибридную версию чисто электрического 500e, и ее запуск запланирован на ближайшие два года. Хотя производство в настоящее время закрыто, Fiat уверяет нас, что запасов текущей модели хватит до следующего года, что, по его мнению, должно удовлетворить потребительский спрос до появления новой 500 Ibrida.

Fiat Panda третьего поколения был почти таким же старым: он появился в 2011 году. Он был не только одним из старейших новых автомобилей, продаваемых в Великобритании, но и одним из самых дешевых: цены начинаются от менее 15 000 фунтов стерлингов. Fiat продолжит продавать эту модель как специальную серию Pandina в Европе, но не здесь.

Ожидаемый ранее Grande Panda будет доступен как с электрическим, так и с бензиновым гибридным приводом. Он станет первым в новом семействе моделей, вдохновленных Fiat Panda, которые бренд выпустит в течение следующих нескольких лет, включая внедорожник среднего размера, который будетна Ниссан Кашкай.

Смерть старого Fiat 500 также знаменует собой конец усовершенствованных версий, продаваемых под брендом Abarth: 595 и 695. Нам говорят, что покупательский спрос на горячие хэтчбеки должен быть удовлетворен за счет существующих запасов компании. В настоящее время производительный бренд готовится к выпуску своего самого мощного автомобиля — Abarth 600e, который должен появиться до конца этого года.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших супермини…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago