Peugeot подтвердил, что в следующем году выпустит чисто электрическую версию нового хэтчбека 308, который бросится в бой с такими автомобилями, как Volkswagen ID.3 и Cupra Born.
Новый e-308, наряду с грядущим Vauxhall Astra-e, станет первым полностью электрическим легковым автомобилем, доступным на платформе Stellantis EMP2, и первым автомобилем в группе Stellantis, который будет предлагаться с двигателем внутреннего сгорания, подключаемым к сети. гибридная или чисто электрическая, когда она появится в июне 2023 года.
И e-208, и e-2008 оснащены аккумуляторной батареей на 50 кВтч и электродвигателем мощностью 134 л.с., но e-308 будет питаться от более крупной батареи на 54 кВтч и более мощного двигателя мощностью 154 л.с. Peugeot заявляет, что система будет предлагать максимальную дальность «более 400 км» (около 250 миль). Состав батареи также изменился, что может привести к таким улучшениям, как более быстрое время зарядки, хотя Peugeot еще не подтвердила все технические детали.
Мы ожидаем, что покупателям e-308 будет предложен тот же диапазон комплектаций, что и у Peugeot e-208. Модельный ряд должен начинаться с самой дешевой спецификации бренда Active Premium, поднимаясь от класса Allure Premium, ориентированного на комфорт, до спортивного флагмана GT Premium. Peugeot также подтвердил, что e-308 будет предлагаться как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал, причем более практичное предложение появится в автосалонах вскоре после хэтчбека.
Как и у остальных электромобилей Peugeot, уровень стандартного оборудования должен быть одинаковым для бензиновой и электрической версий 308, поскольку электрическая модель будет следовать той же структуре отделки салона, что и бензиновая и гибридная линейка. Таким образом, e-308 Active Premium должен поставляться с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, задними датчиками парковки и 10-дюймовой информационно-развлекательной системой.
Однако электрические технологии поднимут цены. В настоящее время самый дешевый бензиновый 308 стоит от 24 000 фунтов стерлингов, но электрическая версия может стоить до 34 000 фунтов стерлингов к тому времени, когда она поступит в автосалоны Великобритании. Разрыв между самыми дешевыми бензиновыми и электрическими версиями меньшего 208 в настоящее время составляет около 9 600 фунтов стерлингов, поэтому мы ожидаем аналогичного увеличения для 308.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать последние новости о универсале Peugeot 308 SW…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…