Skoda внесла несколько изменений в линейку Enyaq iV на 2022 год, которые обещают сделать электромобили более удобными для жизни. Улучшения включают в себя дополнительные технологии безопасности, дополнительные удобные функции и поддержку более высокой скорости зарядки во всей линейке. Цены начинаются от 34 850 фунтов стерлингов за Enyaq iV 60 и 39 465 фунтов стерлингов за дальнобойный Enyaq iV 80.
Самым большим обновлением Enyaq 2022 модельного года является настройка системы зарядки Skoda. Теперь Enyaq iV 60 начального уровня может поддерживать скорость зарядки до 120 кВт, что является довольно большим улучшением по сравнению со 100-киловаттной системой старой модели. Архитектура зарядки топового Enyaq iV 80 также была увеличена со 125 кВт до 135 кВт. Это следует за обновлением в декабре 2021 года, которое сделало стандарт зарядки постоянным током, увеличив зарядную мощность модели Enyaq 80 с 50 кВт до 125 кВт. Это означает, что за последние месяцы Enyaq значительно улучшил свою игру.
Новая электрическая система заметно улучшила скорость зарядки Enyaq. Для справки: раньше для зарядки аккумулятора iV 80 до 80 процентов требовалось 38 минут зарядки мощностью 125 кВт, но новая система Skoda мощностью 135 кВт сократила это время до 29 минут.
В дополнение к улучшенным системам зарядки Skoda представила новый режим ухода за аккумулятором Enyaq. Он устанавливает оптимальную температуру батареи до того, как автомобиль достигнет зарядной станции, что, по словам компании, поможет продлить срок службы батареи. Система управляется через новое меню информационно-развлекательной системы автомобиля.
Покупатели также получат доступ к немного большему количеству данных из информационно-развлекательной системы автомобиля. Теперь спутниковая навигационная система будет отображать предполагаемый оставшийся диапазон заряда батареи по прибытии, когда маршрут запрограммирован, что, по словам Skoda, облегчит водителям планирование остановок для зарядки.
Также есть некоторые дополнительные технологии помощи водителю, наиболее интересной из которых является новая настройка «Traction Mode» для двухмоторного полноприводного Enyaq iV 80x. Skoda заявляет, что система автоматически управляет крутящим моментом, подаваемым на переднюю и заднюю электрические оси, чтобы максимизировать сцепление на скользкой дороге.
Пакет Skoda Assisted Drive Package Plus (который объединяет ряд вспомогательных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль и помощь в движении по полосе, в одном пакете) также получил обновление. Полуавтономная функция Travel Assist теперь поставляется с новой настройкой Narrow Lane Assist, которая может распознавать временную разметку полосы движения на автомагистрали.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать наш долгосрочный тестовый обзор Skoda Enyaq iV 80…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…