Если бы Тесла сделал телескопический караван, он, вероятно, выглядел бы вот так

Если вы собираетесь купить такой сногсшибательный автомобиль, как Tesla Cybertruck, вы не можете прицепить его к какому-то безвкусному на вид фургону, который можно принять за порталу. Чего он заслуживает, так это фургона, такого же футуристического и технологически продвинутого, как новейшие электромобили, и именно таким и должен быть Lightship L1.

Может показаться, что L1 был разработан самой Tesla как идеальный компаньон для Cybertruck, но, увы, это не так. Стартап Lightship из Сан-Франциско был основан двумя бывшими сотрудниками Tesla, и, как и Cybertruck, L1 был разработан с нуля, с радикально иным подходом по сравнению с тем, что было раньше.

В случае с L1 компания Lightship сосредоточилась на том, чтобы создать максимально аэродинамичный прицеп, оптимизируя каждый возможный элемент для уменьшения лобового сопротивления, включая шпунтовую коробку и хвостовую часть задней части. Кроме того, есть уникальная телескопическая конструкция, которая позволяет L1 достигать высоты около трех метров в «режиме лагеря» или складываться до высоты всего 2,1 метра в «режиме дороги» одним нажатием кнопки. Конечным результатом является то, что L1 в три раза более аэродинамичен, чем традиционный фургон.

Другой целью для L1 была близкая к нулю дальность полета или потеря эффективности на милю на галлон для буксирующего автомобиля. В этом очень помогает аэродинамический дизайн, но L1 доступен с самоходной системой, аналогичной той, что есть в Pebble Flow — еще одном инновационном караване из Кремниевой долины, на который мы недавно смотрели. В L1 один электродвигатель приводит в движение собственные колеса каравана, что упрощает буксировку и снижает нагрузку на буксирный автомобиль.

Для питания двигателя L1 оснащен аккумулятором емкостью 40 или 80 кВтч, при этом более крупный блок рассчитан на 300 миль езды без подзарядки или способен обеспечить недельное автономное питание, когда вы находитесь в походе. глубоко в палках. Вам нужно будет подключить L1 к домашней настенной коробке, чтобы заряжать его между поездками, но в крышу встроены солнечные панели, а также «солнечные навесы быстрого развертывания», которые могут помочь добавить немного дополнительной мощности.

Внутри Lightship L1 могут разместиться до шести человек в зависимости от конфигурации, он имеет гибкое пространство для отдыха, десятки окон, из которых открывается панорамный вид, и полностью электрические приборы, включая посудомоечную машину, которая сводит к минимуму потребление воды.

Однако, прежде чем добавить Lightship L1 в свой рождественский список, вам нужно знать несколько вещей. Во-первых, он весит 3400 кг при полной загрузке, поэтому вам понадобится машина, способная буксировать что-то столь же массивное, просто чтобы убрать его с подъездной дороги — Cybertruck был бы идеальным вариантом. L1 также имеет длину более 8,2 метра и стоит от более чем 98 000 фунтов стерлингов без установки самохода. Если добавить это, то цена вырастет почти до 120 000 фунтов стерлингов, если вам интересно.

Наконец, предварительные заказы на Lightship L1 на данный момент доступны только в США. Но если вы живете за прудом, имеете очень солидный банковский счет и мощный буксир, то производство L1, как ожидается, начнется в конце 2024 года.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Нажмите здесь, чтобы узнать больше новостей и обзоров о караванах и автодомах…