Ультраэксклюзивная специальная версия Audi RS e-tron GT была создана в честь 40-летия подразделения Audi Sport GmbH – подразделения, стоящего за такими высокопроизводительными автомобилями, как Audi RS 2 Avant и суперкар Audi R8.
Audi RS e-tron GT Ice Race Edition вдохновлен ежегодной гонкой GP Ice Race, проводимой недалеко от Целль-ам-Зее в австрийских Альпах, которая впервые была проведена в 1952 году и возобновлена в 2019 году после отсутствия более 45 лет. На дизайн также повлияла концепция ледовых гонок e-tron GT, которую бренд представил ранее в этом году.
В Audi говорят, что яркая окраска автомобиля включает серебряные и белые акценты, напоминающие снежные кристаллы и ледяные озера, контрастирующие с привлекательными фиолетовыми деталями, которые должны представлять такие же яркие оттенки, используемые для очков для зимних видов спорта. Традиционные для Audi четыре кольца спереди и сзади были сделаны белыми, повторяя те, которые можно увидеть на концепт-каре, а черные 21-дюймовые легкосплавные диски выделяются на фоне кузова, вдохновленного снежными пейзажами.
Дизайн был создан совместно с командой, ответственной за программу персонализации Audi Exclusive, которая уже почти три десятилетия помогает клиентам Audi персонализировать свои автомобили.
Уникальная цветовая гамма продолжается и в салоне: версия Ice Race Edition имеет двухцветный серебристо-черный дизайн с бриллиантами и контрастной фиолетовой строчкой, а также большое количество кожи наппа для всего, от сидений до подлокотников на дверях. Информационно-развлекательная система автомобиля также имеет специальное фоновое изображение, которое включает уникальный номер для каждой из 99 выпускаемых эксклюзивных версий, а окружающее освещение переключается на фиолетовый, если нажать кнопку «Гора» на экране.
Другие детали внутри включают в себя вентилируемые передние сиденья с функцией обмена сообщениями, 3D-аудиосистему Bang & Olufsen, проекционный дисплей и множество технологий помощи водителю благодаря пакетам City Assist, Tour и Parking Assistance.
Версия Ice Race Edition также оснащена светодиодными фарами Matrix с лазерной технологией Audi, керамическими тормозами с суппортами антрацитового серого цвета, адаптивной пневматической подвеской с бесступенчатой регулировкой демпфирования, полным рулевым управлением и полным приводом благодаря двухмоторной трансмиссии. который выдает 590 л.с. или 637 л.с. в режиме наддува, а также крутящий момент 830 Нм. Однако эти показатели мощности такие же, как у «обычного» RS e-tron GT, как и время разгона до сотни у Ice Race Edition за 3,3 секунды и максимальная скорость 155 миль в час.
Эти два электродвигателя питаются от батареи емкостью 94 кВтч, которой, по словам Audi, хватает на запас хода до 495 миль в повседневных условиях, хотя при морозных температурах, которые вы испытываете во время австрийских ледовых гонок, этого будет значительно меньше. К счастью, при максимальной скорости зарядки 270 кВт пополнение баланса на 10–80 процентов занимает всего 23 минуты.
Как мы уже упоминали, будет выпущено 99 экземпляров Audi RS e-tron GT Ice Race Edition, однако в Великобританию прибудут только четыре, каждый по цене 150 630 фунтов стерлингов — примерно на 30 000 фунтов дороже, чем и без того дорогой Audi RS.электронный трон GT.
Partnership
Ищете электромобиль?Это лучшие электромобили, которые можно купить прямо сейчас…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…