В середине прошлого года генеральный директор Ferrari Джон Элканн подтвердил, что компания выпустит свой первый полностью электрический спортивный автомобиль в 2025 году. платформа спортивного автомобиля, которая, как мы ожидаем, станет основой для будущего конкурента электромобиля Tesla Roadster.
Патентная заявка Ferrari предназначена для днища и шасси, в котором есть место для двух аккумуляторных батарей. В задней части автомобиля установлен более крупный блок, а под пассажирским салоном закреплен широкий плоский пакет, форма которого оставляет достаточно места для пассажиров. Обе батареи прикреплены к своей собственной секции пола, которая отделена от основного шасси автомобиля и привинчена к машине снизу.
Форма прототипа в патентных эскизах Ferrari также предполагает, что ее первая полностью электрическая модель не будет слишком далеко отклоняться от языка дизайна, изложенного ее автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Аккумуляторная батарея и электродвигатели будут размещены в задней части автомобиля, занимая место, обычно отведенное для двигателя внутреннего сгорания и коробки передач.
Несмотря на то, что патентные чертежи Ferrari показывают, что эта новая платформа была разработана с учетом полностью электрических силовых агрегатов, компания заявляет, что в предложенной архитектуре осталось достаточно места для гибридного спортивного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, основанного на тех же основах.
Вполне возможно, что вскоре мы увидим еще одну гибридную модель с низкой посадкой от Ferrari в середине десятилетия, примерно в то же время, когда фирма выпускает свой первый электромобиль.
В Ferrari говорят, что и спереди, и сзади платформы достаточно места для установки двигателя внутреннего сгорания. Но, судя по этим изображениям, эта платформа будет иметь форму передней части, аналогичную F8 Tributo и 296 GTB, а это означает, что места для бензинового двигателя впереди не будет.
Однако, если Ferrari действительно вставит двигатель внутреннего сгорания в эту предлагаемую платформу, вполне вероятно, что он будет расположен за пассажирским салоном, а ограниченное пространство спереди будет использоваться для размещения электродвигателя.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать все последние новости о текущем гибридном суперкаре Ferrari, 296 GTB…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…