Фольксваген вверх!скоро присоединится к Ford Fiesta на пенсии

Очаровательный Volkswagen up!продается уже замечательные 12 лет, за это время ему удалось четыре раза забрать домой награду «Городской автомобиль года» с 2017 по 2020 год. Однако Volkswagen подтвердил производство up!закончится до конца года.

Индивидуальные заводские конфигурации больше не доступны для клиентов из Великобритании, а это означает, что потенциальным покупателям придется бороться за предварительно настроенные автомобили, уже имеющиеся на складе дилеров.

Вверх!был представлен в 2011 году как преемник предыдущих моделей Volkswagen начального уровня Lupo и Fox. Это также был один из трех квадратных городских автомобилей, производимых Volkswagen Group, двумя другими были Skoda Citigo и SEAT Mii, хотя оба были сняты с производства некоторое время назад.

Вверх!был постоянным клиентом в нашем списке самых дешевых новых автомобилей, продаваемых в Великобритании;Когда он впервые поступил в продажу, его цена начиналась менее чем с 8000 фунтов стерлингов, а к моменту закрытия книг заказов его цена составляла около 15 000 фунтов стерлингов. До недавнего времени он по-прежнему предлагался в Великобритании в трех- или пятидверной конфигурации, хотя единственным доступным двигателем был 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 64 л.с.

Чем спортивнее!GTI был оснащен 113-сильной версией того же трехцилиндрового двигателя и доставлял массу удовольствия в удобной для парковки комплектации, которая напоминала нам об оригинальном Golf GTI.

Тем временем полностью электрический e-up!заменил бензиновый двигатель на электродвигатель мощностью 81 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Впервые запущенный в 2013 году, e-up!был оснащен аккумулятором емкостью 18,7 кВтч, что позволяло проехать всего 83 мили, но в 2020 году этот новаторский электрический городской автомобиль был обновлен и получил более крупную батарею емкостью 32,3 кВтч, что почти удвоило запас хода до 159 миль.

Если быть честным, появление VW было лишь вопросом времени!ушел в отставку, учитывая, что многие из его первоначальных противников, таких как Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo, уже сдались. Вверх!это не единственный гигант рынка небольших автомобилей, который покинет нас в 2023 году, поскольку Ford Fiesta был похоронен еще в июле.

При производстве up!Подходит к концу, Polo Supermini станет самой маленькой и дешевой моделью Volkswagen в продаже. Тем не менее, есть некоторые предположения, что Polo также может быть показан после текущего поколения. Однако немецкий автопроизводитель не отказывается полностью от сегмента малолитражных автомобилей, поскольку ожидается, что чисто электрический ID.2 — серийная версия концепта ID.2all, представленного в марте, — дебютирует в 2026 году.

Последние новости и обзоры Volkswagen можно найти здесь…