Categories: BMWНовости

Гиперкар BMW M Hybrid V8 готов к гонкам в Ле-Мане

В 1999 году BMW одержала безоговорочную победу в Ле-Мане с культовым двигателем V12 LMR, а в 2024 году немецкая фирма вернется в легендарную гонку со своим новым гиперкаром M Hybrid V8. Чемпионат в 2023 году и Чемпионат мира по гонкам на выносливость в 2024 году.

Франк ван Меел, генеральный директор подразделения BMW M, сказал о новом автомобиле: «Самая важная задача и самая большая проблема для команды дизайнеров в группе разработчиков программы LMDh заключались в том, чтобы прототип был четко узнаваем как автомобиль BMW M Motorsport. И я могу сказать всем фанатам: достаточно одного взгляда, чтобы подтвердить, что BMW M Hybrid V8 — это BMW».

BMW M Hybrid будет соревноваться с Acura, Cadillac, Porsche в новой категории GTP IMSA в 2023 году, а Alpine и Lamborghini присоединятся к ним в 2024 году. Отличие BMW от конкурентов с точки зрения дизайна заключается в некоторых особенностях, заимствованных у дорожных автомобилей BMW M. Это включает в себя пару массивных решеток радиатора, двойные полосы фар, ребристый капот, похожий на нынешний M3, зеркала «M Hook» и даже оконную графику сбоку, изображающую изгиб Хофмайстера.

Камуфляж содержит изображения предыдущих гоночных автомобилей BMW, которые участвовали в гонках в Северной Америке, таких как BMW 3.0 CSL 1976 года, BMW M1/C 1981 года, BMW 320i Turbo 1978 года, BMW GTP 1986 года, BMW M3 E36 GTS-2,BMW Z4 GTLM и BMW M8 GTE. На капоте изображена графика «50 Jahre BMW M», посвященная 50-летию подразделения BMW M в 2022 году.

Как и другие автомобили LMDh, BMW M Hybrid будет использовать гибридную систему с электродвигателем мощностью 49 л.с., соединенным с коробкой передач Xtrac. В BMW мы увидим тот же 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и грядущий XM, но с пониженной мощностью до 670 л.с., чтобы соответствовать требованиям LMDh. BMW объединилась с итальянским производителем Dallara для шасси, как и у Cadillac.

Ознакомьтесь с последними новостями о BMW XM здесь.

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago