Categories: RenaultНовости

Горячий хэтч Renault 5 Turbo стал прототипом нового электрического шоу-кара

В 2022 году исполняется 50 лет с тех пор, как мы впервые увидели Renault 5, и французская фирма намерена продолжить празднование. Уникальный выставочный автомобиль, отсылающий к раллийному автомобилю Renault 5 Turbo, будет представлен на конкурсе Chantilly Arts and Elegance в конце этого месяца, а затем отправится на Парижский автосалон.

Эта смелая концепция поможет привлечь внимание к новому серийному автомобилю Renault 5, основанному на концепте R5, который, как подтверждено, поступит в продажу в 2024 году.

Оригинальный Renault 5 был разработан Мишелем Буэ, который, к сожалению, умер до запуска автомобиля в 1972 году. Маловероятно, что Renault или Буэ ожидали, что Renault 5 станет самым продаваемым автомобилем во Франции в течение следующих 14 лет., всего 5,5 млн продаж.

В то время раллийный Renault 5 Turbo был наиболее характерным вариантом французского хэтчбека, и ясно, что новый шоу-кар получит множество дизайнерских решений от этой иконы.

Спереди мы можем видеть типично грубую переднюю часть 5, на этот раз включающую световую полосу во всю ширину и две пары противотуманных фар ниже. Renault заявляет, что автомобиль будет на 100% электрическим, поэтому размер передней решетки, вероятно, будет уменьшен.

Что касается трансмиссии, мы можем увидеть раннюю версию агрегата мощностью 52 кВтч, который будет питать предстоящий Renault 5 EV. В качестве альтернативы он может использовать блок мощностью 60 кВтч, который можно найти в недавно представленном концепте Alpine A110 E-ternite мощностью 239 л.с. и крутящим моментом 300 Нм.

Сверхширокие колесные арки, имитирующие оригинальный Turbo, огромный задний спойлер, диффузор и ковшеобразные сиденья с ремнями безопасности — все это говорит о том, что у шоу-кара будет достаточно мощности. Также кажется, что стиль кузова этого концепта будет больше похож на оригинальный 5, чем на предстоящий серийный электромобиль, с более тонкими передними стойками и более вертикальным ветровым стеклом.

Теперь читайте больше о грядущем Renault R5…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago