Правительство поддерживает четыре схемы, направленные на разработки в области технологий двунаправленной зарядки, которые однажды позволят владельцам электромобилей продавать энергию, накопленную в их автомобильных аккумуляторах, обратно энергетическим компаниям в периоды пикового спроса.
Новые технологии зарядных устройств теоретически также позволят владельцам электромобилей заряжать свои автомобили в непиковое время и использовать энергию, накопленную в автомобильных аккумуляторах, для работы бытовых приборов, таких как холодильники и стиральные машины, в более дорогостоящее время пиковой нагрузки. Таково видение, поскольку правительство объявляет об инвестициях в размере 4,8 миллиона фунтов стерлингов в четыре отдельных проекта по разработке и внедрению так называемой технологии «Автомобиль для всего» или «V2X».
«Перспектива того, что семьи смогут хранить энергию прямо у себя дома в электромобилях и использовать ее для питания своих домов, невероятно интересна», — сказала министр по вопросам доступности и навыков Аманда Соллоуэй. «Именно такая изобретательность и креативность делают Великобританию одной из самых инновационных стран мира. Поддерживая эту технологию, мы могли бы экономить семьям сотни фунтов в год, а также поддерживать рабочие места, инвестиции и экономический рост».
В число четырех проектов V2X, получивших денежные средства, входят две компании, производящие или тестирующие двунаправленные зарядные устройства, еще одна создает концентраторы двунаправленной зарядки с солнечными панелями и батареями, размещенными в перепрофилированных транспортных контейнерах, а еще одна работает с Royal Mail над испытанием парка из 20 таких устройств. Фургоны доставки V2X в Лондоне. В первую очередь основное внимание уделяется коммерческим приложениям, но со временем технология, вероятно, найдет свое применение и в потребительских приложениях.
По данным правительства, технология двусторонней зарядки основана на существующих технологиях интеллектуальной зарядки, которые уже позволяют заряжать автомобили в ночное время, когда цены на электроэнергию самые низкие.
«Домохозяйства смогут питать свою бытовую технику благодаря развитию двунаправленной зарядки, которая позволяет электроэнергии, накопленной в аккумуляторе автомобиля, течь обратно в сеть или обратно в дом и на рабочие места, где затем можно использовать для питания других устройств». В нем говорится, указывая, что отечественные пользователи могут использовать технологию V2X для продажи электроэнергии обратно в сеть, когда цены выше, в то время как предприятия могут получить выгоду от хранения электроэнергии в своих парках электромобилей и использования ее для обеспечения других операций или деятельности.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…