Информация о новой Rivian R2 появляется, когда третья полностью электрическая модель американской фирмы готовится к запуску

Rivian R2 снова дразнили в преддверии его неизбежного показа, и свежие фотографии, предположительно, сопровождаются некоторой новой технической информацией, взятой с веб-сайта Rivian.

В сообщении на X от владельца Rivian Криса Хилберта говорится, что R2 будет иметь запас хода в 330 миль, время разгона от 0 до 60 миль в час за три секунды, пятиместную вместимость и стартовую цену в США в 47 500 долларов (примерно 37 000 фунтов стерлингов).

Нам придется подождать до четверга, 7 марта, чтобы увидеть, звучит ли это правдой, но на данный момент мы знаем, что R2 прибудет в Великобританию — точные сроки прибытия Rivian и R2 сюда не называются. объявлено, однако.

Хотите поближе взглянуть на R2?Посмотрите прямую трансляцию 7 марта прямо здесь, на X. pic.twitter.com/Hq1k66r0cG

— Rivian (@Rivian) February 16, 2024

Внедорожник Rivian R1S и грузовик R1T доступны в Северной Америке уже несколько лет, но маловероятно, что мы получим эти более крупные модели в Великобритании, даже после того, как бренд Rivian запустит в Европе этот новый R2.

Предыдущие шпионские снимки показали, что Rivian R2 будет меньшим и более доступным братом новаторского пикапа R1T и семиместного внедорожника R1S. Это также будет автомобиль, который возглавит экспансию Rivian на европейский автомобильный рынок с электрическим семейным внедорожником, который сможет конкурировать с такими популярными моделями, как Tesla Model Y и Kia EV6.

Видео-тизеры Rivian R2 от самой Rivian уже подтвердили, что автомобиль будет иметь ту же вертикальную конструкцию «стадионных фар», что и более крупные модели R1, соединенные очень толстой световой полосой, охватывающей переднюю часть автомобиля. Это говорит о том, что R2, по сути, будет выглядеть как компактная версия смелого R1S, обладающая тем же блочным, но чистым и футуристическим языком дизайна. Сзади будет использоваться полноразмерная световая полоса, как и у R1S и R1T.

Основатель и генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж ранее заявлял, что планирует производить R2 на своем заводе в США. В недавнем письме акционерам Rivian также рассказала о новой платформе R2, которая ляжет в основу нового внедорожника.

Учитывая, что он использует новую платформу, неясно, будет ли R2 использовать батареи, предлагаемые в R1S. Учитывая ожидаемую разницу в размерах между моделями, может быть предложен аккумуляторный блок R1 «Standard» емкостью 106 кВтч, но блоки «Standard+», «Large» и «Max» мощностью 121 кВтч, 135 кВтч и 180 кВтч, вероятно, слишком велики. Ожидается, что для R2 будет двухмоторная полноприводная установка.

Теперь читайте больше о лучших электромобилях, которые можно купить…