Интерьер Maserati Grecale 2022 года показан на новых шпионских снимках

Запуск Maserati Grecale был отложен до весны 2022 года, что фактически продлило цикл разработки будущего маленького внедорожника. Это дало нашим фотографам-шпионам возможность сделать новые снимки предсерийного образца, проходящего испытания в Швеции, что дало первый взгляд на интерьер конкурента Porsche Macan в процессе.

Кабина представляет собой первоклассный дизайн, в котором доминирует большая центральная панель дисплея, на которой находится сенсорный экран информационно-развлекательной системы и что-то похожее на дисплей климат-контроля. Два экрана разделены кнопками управления автоматической коробкой передач, потому что здесь нет традиционного селектора передач.

В другом месте, фирменные часы Maserati, установленные на Dashboard, были оцифрованы, а сама архитектура салона в целом оптимизирована, с минимальным количеством физических кнопок и дизайном вентиляционных отверстий, которые охватывают ширину Dashboard.

Grecale также, кажется, использует кнопки вместо обычных дверных ручек, а рулевое колесо представляет собой совершенно новый элемент с подсветкой элементов управления на спицах;с одной стороны есть кнопка запуска двигателя, а с другой — переключатель выбора режима движения.

За рулевым колесом также есть пара больших подрулевых лепестков, а приборы полностью цифровые. В Dashboard встроена большая панель дисплея, которую можно настраивать, с отдельной графикой для каждого режима вождения.

Maserati ранее подтвердила, что открытие Grecale было отложено из-за продолжающихся сбоев в цепочке поставок, вызванных глобальной нехваткой полупроводников.

Автомобиль, который является младшим братом Levante и соперником таких автомобилей, как BMW X3 и обновленный Porsche Macan, должен был дебютировать в середине ноября.

«Из-за нехватки полупроводников объем производства не позволит нам должным образом реагировать на ожидаемый мировой спрос», — говорится в заявлении бренда, подтверждающем задержку.

Maserati уже дразнила автомобиль, и фотографы-шпионы неоднократно снимали его на камеру до ожидаемого показа.

Мазерати Грекаль дизайн

Grecale не представит совершенно новый язык дизайна внедорожников Maserati, переформатировав некоторые элементы дизайна Levante и нового суперкара MC20 в форм-фактор внедорожника среднего размера.

Задняя часть внедорожника выглядит как уменьшенная версия Levante, с аналогичной задней дверью, конфигурацией задних фонарей, диффузором и выхлопной системой с четырьмя выходами. Общий профиль нового автомобиля очень похож на профиль его старшего брата, несмотря на уменьшение размеров примерно до 4,7 метра в длину. Оконная линия и яркое заднее стекло означают, что это будет внедорожник премиум-класса среднего размера, балансирующий между традиционным внешним видом с двумя коробками и моделями купе-внедорожника, такими как BMW X4 и Mercedes GLC Coupe.

Предыдущие тизерные изображения также предполагают, что внедорожник получит фирменные вентилируемые крылья Maserati, в то время как Grecale будет иметь вертикальную конфигурацию фар, а не горизонтальные блоки Levante, для некоторой дифференциации.

Ожидается, что Grecale будет основан на тех же принципах, что и Alfa Romeo Stelvio, — платформе Giorgio, разработанной FCA, которая, вероятно, будет снята с производства Stellantis в ближайшем будущем.

Силовые агрегаты и производительность

Скорее всего, он будет оснащен тем же 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, что и новый суперкар Maserati MC20. Показатели производительности внедорожника еще не подтверждены. Двигатель Maserati Nettuno способен развивать мощность 622 л.с. и 730 Нм крутящего момента, но он будет настроен для использования в Grecale.

Maserati также предложит Grecale с полностью электрическим силовым агрегатом на адаптированной платформе. Показатели мощности и крутящего момента для электрической модели еще не подтверждены, но Maserati предположила, что архитектура будет оснащена аккумуляторной батареей на 800 вольт (как у Porsche Taycan) и поддерживает быструю зарядку мощностью до 300 кВт.

С 2022 года все чисто электрические модели компании будут иметь суффикс «Folgore», который переводится с итальянского на английский как «молния».

Чтобы преодолеть разрыв между двумя крайностями, Maserati также предложит ряд гибридных силовых агрегатов. Опять же, технические характеристики не подтверждены, но Maserati может предложить 325-сильный 2,0-литровый мягкий гибридный бензиновый двигатель от Ghibli.

Maserati поставила перед Grecale ряд целей. Компания утверждает, что у него будет самая высокая максимальная скорость среди всех внедорожников в своем классе, а также самый быстрый разгон, лучшая управляемость и самый вместительный. Амбициозно, Maserati также планирует конкурировать с немцами с точки зрения технологий, утверждая, что Grecale предложит лучшую в своем классе звуковую систему.

Grecale будет производиться на заводе Maserati Cassino в Италии, при этом фирма планирует инвестировать 800 миллионов евро (около 690 миллионов фунтов стерлингов) в создание предприятия для производства автомобилей.

Узнайте, что произошло, когда мы сравнили BMW X3 с Mercedes GLC…