Jaguar Land Rover должен потратить «несколько сотен тысяч фунтов», помогая усилить полицейскую деятельность в контейнерных портах Великобритании, в попытке помешать преступным группировкам, которые в настоящее время получают полную свободу действий из-за нехватки полицейских ресурсов.
Управляющий директор фирмы Патрик Макгилликадди и директор по глобальным финансовым услугам Крис Кент пролили свет на ее план по оплате дополнительных полицейских на контейнерных объектах в Феликстоу, Тилбери и Саутгемптоне во время мероприятия в Солихалле, демонстрируя реакцию фирмы на растущий уровень преступности и страховые премии.
В последние месяцы кражи продукции Range Rover и Land Rover были в центре внимания множества заголовков газет, но Кент говорит, что беспрецедентные инвестиции JLR в охрану портов решают более широкую проблему, затрагивающую многих представителей автомобильной промышленности. «На данный момент кажется, что с точки зрения безопасности Великобритания могла бы сделать больше», — говорит он. «Похоже, что существует проблема с полицейской деятельностью в отношении серьезной и организованной преступности, а безопасность порта является для нас настоящей проблемой. Возможность беспрепятственно вывозить детали из портов, конечно, не помогает».
Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что большинство роскошных автомобилей, украденных в Великобритании, включая продукцию JLR, вывозятся из Великобритании в контейнерах – либо целиком, по четыре автомобиля в контейнере, либо разбитыми на части.
«Проблема действительно сосредоточена в Великобритании, и тот факт, что у нас проницаемая граница», — говорит Кент, который объясняет, что JLR уже отслеживает активность на Ближнем Востоке, где рейды на кузовные мастерские позволяют им видеть, как детали прибывают и применяются ктранспортные средства. Он также указал на контейнерные свободные порты в Объединенных Арабских Эмиратах как на пункт распределения автомобилей и запчастей, направляющихся в государства Западной Африки или на другие рынки, такие как Россия.
JLR в течение последних двух лет управляет Группой по сокращению угонов транспортных средств, которая тесно сотрудничает с полицией Великобритании для мониторинга и реагирования на конкретные угрозы или уязвимости в транспортных средствах JLR. По словам одного из членов группы, показателем легкости, с которой преступники могут экспортировать украденные автомобили и запчасти, является то, что Великобритания может собрать в общей сложности трех офицеров полиции по борьбе с транспортными преступлениями, работающих в Национальной службе разведки по автомобильным преступлениям в портах Великобритании — это всего по одному на каждого. в Феликстоу, Саутгемптоне и Тилбери.
Макгилликадди говорит, что крайне важно, чтобы Министерство внутренних дел и полицейские департаменты направляли больше ресурсов на борьбу с бандами, и отвергали предположение, что страховые выплаты означают, что это фактически преступление без потерпевших.
«Общая страховка выросла на 40, 50 процентов. Все платят, поэтому мы полны решимости решить эту проблему в корне», — говорит он, добавляя, что денежные вливания JLR пойдут непосредственно на увеличение ресурсов полиции на местах. «Как нам остановить кражу автомобилей, не только наших, а всех автомобилей?Как нам сделать охрану портов более надежной, чтобы стало намного сложнее вывозить запчасти и украденные автомобили из страны, что уменьшит желание украсть нашу или чью-либо еще продукцию?Нам необходимо сделать это более приоритетным, потому что люди страдают от травм и неудобств из-за кражи их автомобилей. Более того, мы все теперь платим больше за страховку, поскольку ее считают преступлением, не причиняющим вреда», — говорит он.
Partnership
Решение JLR состоит в том, чтобы инвестировать свои собственные деньги в охрану правопорядка в портах, говорит Макгилликадди, при этом деньги будут направлены на полицейские ресурсы, «изучающие организованную преступность, больше сил на местах и понимающие, как действуют преступники».
На вопрос, как он относится к необходимости платить полиции за выполнение задач, которые, по мнению многих, они и так должны выполнять, он ответил Auto Express: «Это то, что есть. У нас есть проблема, и мы можем помочь ее решить, поэтому мы и сделаем это».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших роскошных автомобилей…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…