Jeep Avenger 4xe представляет новую гибридную систему полного привода

Компания Jeep представила новую версию компактного внедорожника Avenger под названием 4xe (читай: Four-by-e), которая может похвастаться новой продуманной конструкцией трансмиссии, в которой используются электродвигатели как для повышения эффективности, так и для раскрытия потенциала полного привода.

Новый Jeep Avenger 4xe, который присоединится к линейке позднее в этом году, будет стоять рядом с существующими мягкими гибридными и полностью электрическими моделями, добавляя в линейку еще больше вариантов трансмиссии.

Трансмиссия 4xe сочетает в себе типичный 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и два электродвигателя, по одному на каждой оси. Оба эти двигателя помогают бензиновому двигателю, который преимущественно приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Гибридная система имеет небольшой литий-ионный аккумулятор и не может заряжаться от сети. Вместо этого он пополняется посредством рекуперативного торможения, а иногда и от самого бензинового двигателя. Jeep еще не подтвердил официальные данные по эффективности и выбросам CO2, которые будут объявлены ближе к дате поступления автомобиля в продажу.

Мощность бензинового двигателя составляет 134 л.с., при этом каждый из двигателей способен развивать мощность 28 л.с. и, благодаря использованию планетарной передачи на задней оси, крутящий момент до 1900 Нм. Однако эта цифра не эквивалентна крутящему моменту, обычно рассчитываемому на кривошипе обычного двигателя внутреннего сгорания, но все равно должна давать автомобилю достаточный толчок на низких скоростях. Производительность незначительно улучшена по сравнению с переднеприводной версией: разгон до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, а максимальная скорость — 120 миль в час.

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago