К 2030 году в Европе Peugeot перейдет только на электромоторы

Генеральный директор Peugeot Линда Джексон объявила, что к 2030 году компания будет продавать в Европе только электромобили. Инициатива является частью программы электрификации материнской компании Stellantis стоимостью 21,7 млрд фунтов стерлингов, в рамках которой 70 процентов продаж группы будут приходиться на автомобили с низким уровнем выбросов в пределах той же территории. период времени.

Тем не менее, Джексон также сказал, что будет предостережение для покупателей за пределами Европы, которые все еще смогут покупать новые бензиновые и дизельные Peugeot после крайнего срока 2030 года.

В интервью Automotive News Europe она сказала: «По мере того, как мы переходим на новые платформы [Stellantis], к 2030 году в Европе все наши модели будут электрическими. Но мне все еще нужно следить за тем, чтобы я предлагал клиентам по всему миру двигатели внутреннего сгорания ».

Это решение означает, что Peugeot станет одним из первых брендов, добившихся полной электрификации в конюшне Stellantis;он имеет аналогичные сроки с Opel/Vauxhall, который перейдет на использование только электромобилей к 2028 году. Решение также принято на пять лет раньше, чем решение Великобритании и ЕС полностью запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Peugeot уже находится на пути к полной электрификации, при этом 70 процентов его нынешнего модельного ряда электрифицированы: такие автомобили, как супермини 208 и кроссовер 2008 года, уже имеют полностью электрические варианты в своих моделях. Новый 308 получит опцию электромобиля в 2023 году, и все коммерческие автомобили компании могут быть оснащены аккумуляторно-электрической трансмиссией.

Только 108 супермини и 5008 SUV не электрифицированы, но это должно измениться, когда следующее поколение Peugeot появится в выставочных залах.108 может быть исключен из модельного ряда компании из-за ужесточения маржи в A-сегменте, в то время как следующий Peugeot 5008 будет иметь электрический вариант, когда он поступит в продажу в 2023 году.

Замена 3008 даже получит электрический вариант, когда он поступит в продажу в 2023 году, чего не хватает модели текущего поколения, несмотря на ее гибридные предложения. Джексон также сказал, что к 2024 году весь модельный ряд Peugeot будет электрифицирован.

Джексон добавил, что Peugeot активно использует электромобили. На e-208 приходится около 20% продаж супермини, что значительно выше, чем 10-15%, которые компания изначально прогнозировала для автомобиля.

Новый электрифицированный модельный ряд Peugeot будет построен на четырех новых платформах Stellantis для электромобилей. Первым будет версия e-CMP второго поколения (в настоящее время встречается под такими моделями, как Citroen C4, Peugeot 208 и Vauxhall Corsa.

Он появится в 2022 году, но затем будет заменен новой платформой STLA Small, которая будет поддерживать автомобили следующего поколения A, B и C. Он будет предлагать максимальную дальность полета в 310 миль и аналогичные возможности нынешнего шасси e-CMP.

STLA Medium поступит в продажу в 2023 году и станет основой для новых автомобилей сегмента C и D группы Stellantis. Он будет иметь максимальный запас хода в 434 мили и является наиболее вероятным кандидатом на замену кроссоверу Peugeot 3008.

Возможно, платформа STLA Medium также может быть использована для нового 5008, хотя Stellantis может также поставить более крупный внедорожник Peugeot на свою флагманскую основу под названием STLA Large. Платформа также поступит в продажу в 2023 году и предназначена для использования с крупнейшими автомобилями бренда и пассажирскими перевозчиками, обеспечивая максимальную дальность действия 497 миль.

Четвертая платформа Stellantis (которая, вероятно, не найдет особого применения в конюшне Peugeot) будет называться STLA Frame. Он предназначен для пикапов и огромных внедорожников.

Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать все последние новости о Peugeot 308 SW Estate…