Проблемы с аккумулятором являются одной из наиболее распространенных причин поломок автомобиля, поэтому есть большая вероятность, что в какой-то момент вы попадете в затруднительное положение, и автомобиль не заведется. Скорее всего, это связано с тем, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, поэтому очень удобно знать, как запустить автомобиль и вернуть немного заряда в аккумулятор, особенно если вы хотите избежать длительного ожидания аварийного сообщения.
Автомобильный аккумулятор может разрядиться по нескольким причинам. Например, вы можете разрядить аккумулятор, оставив включенными радиоприемник или фары без работающего двигателя, и ваш автомобиль может не заводиться в холодный день, так как более низкие температуры замедлят химические реакции внутри аккумуляторных элементов.Батарея также со временем теряет способность удерживать заряд, поэтому ваш автомобиль может отказаться заводиться, если батарее несколько лет.
Запуск вашего автомобиля может выглядеть довольно просто на бумаге (если говорить об основах, вы просто подключаете аккумулятор одного автомобиля к другому), но можно совершить небольшие ошибки с большими последствиями. Совершите ошибку, и вы можете повредить свою машину и даже рискуете получить удар электрическим током. Если у вас есть какие-либо сомнения, лучше оставить это обученным техникам, но наше пошаговое руководство ниже покажет вам, как безопасно запустить автомобиль с разряженной батареей.
Есть два распространенных метода запуска автомобиля с разряженным аккумулятором. Для одного из них требуются кабели для прыжков, а для другого (бегущего) автомобиля или аккумуляторной батареи, в то время как для другого вам нужно иметь возможность заставить автомобиль катиться, чтобы запустить двигатель.
Каким бы способом вы это ни делали, вам следует как можно скорее проверить аккумулятор вашего автомобиля после запуска автомобиля от внешнего источника. Если аккумулятор разряжен только потому, что вы оставили включенным свет, он должен восстановиться, но если он внезапно вышел из строя, может возникнуть проблема с генератором переменного тока или электрической системой автомобиля. Однако это может быть так же просто, как грязное или ржавое соединение, поэтому стоит проверить его.
1. Установите две машины рядом:
Переместите другую машину поближе к машине с разряженным аккумулятором (Автомобиль 1) так, чтобы батареи были близко друг к другу. В большинстве случаев аккумулятор автомобиля находится в моторном отсеке, хотя в некоторых моделях они устанавливаются в багажнике или даже под сиденьем.Уберите все металлические предметы с обеих батарей и снимите свободную одежду и украшения, которые могут попасть в шкивы или вызвать искру.Убедитесь, что обе батареи и соединительные кабели не повреждены.
2. Подсоедините красный соединительный провод:
Подсоедините крокодиловый зажим красного соединительного провода к положительной (+) клемме аккумулятора автомобиля 2, а затем другой конец к положительной (+) клемме аккумулятора автомобиля 1.Будьте осторожны, чтобы не прикасаться концом зажима к любой другой части автомобиля, и убедитесь, что терминал установлен правильно.Положительный вывод будет четко обозначен и обычно имеет красный колпачок.
3. Подключите черный соединительный провод:
Подсоедините крокодиловый зажим черного соединительного провода к отрицательной (-) клемме аккумулятора автомобиля 2, затем другой конец к точке заземления на автомобиле 1 — обычно он находится на конце отрицательного провода и прикручивается болтами к твердой части автомобиля.шасси.
4. Запустите двигатель:
Запустите двигатель Автомобиля 2.Подождите около 5 минут, а затем запустите автомобиль 1. Если аккумулятор не полностью разряжен и автомобиль медленно переворачивается, вы можете сделать это сразу.Когда автомобиль заведен, снимите зажимы в порядке, обратном описанному выше.
5. Заведите продет на машине:
Запустите или, что лучше, проехать в Машине 1 не менее 15 минут, чтобы аккумулятор зарядился и мог запуститься самостоятельно. Однако не пытайтесь запустить его, иначе вы снова разрядите аккумулятор.
Некоторые модели имеют недоступные батареи и обычно имеют специальные клеммы где-то под капотом для запуска от внешнего источника — проверьте руководство пользователя, если это так.
1. При работе с электричеством безопасность всегда превыше всего. Убедитесь, что поблизости нет металлических предметов, таких как инструменты или даже украшения, которые могут соприкоснуться с батареями или кабелями, и снимите любую одежду, которая может попасть внутрь моторного отсека.
Вы также должны убедиться, что батареи обоих автомобилей не повреждены. Если пластиковый корпус аккумулятора сломан или похоже, что он протекает, ничего не пытайтесь — либо снимите его самостоятельно, если знаете, что делаете, либо отнесите его на замену профессионалу. Точно так же, если кабели повреждены, лучше всего одолжить у кого-нибудь или купить новые — они не слишком дороги.
2. После того, как вы переместили две машины близко друг к другу, чтобы провода оказались между батареями, пора соединить провода. Убедитесь, что обе машины полностью выключены с вынутыми ключами, и поместите зажим красного соединительного кабеля на положительную клемму, отмеченную знаком плюса (+), на аккумуляторной батарее автомобиля, который работает (мы назовем этот автомобиль 2.).
Присоедините другой конец красного кабеля к положительной (+) клемме не запускаемого автомобиля (Автомобиль 1).Убедитесь, что оба зажима надежно закреплены и не отломятся.Вы также должны убедиться, что кабели не падают в моторный отсек и не закрывают движущиеся части.
3. Подключите один конец черного соединительного провода к отрицательной клемме, отмеченной знаком минуса (-), на аккумуляторе автомобиля 2.
Другой конец черного кабеля должен быть прикреплен к точке заземления на кабине 1 — у некоторых автомобилей есть выделенная точка, но в остальном используйте любой кусок твердого металла, прикрепленный к блоку двигателя или шасси, например, неокрашенный болт.Это должно быть подальше от аккумулятора и любых деталей, связанных с топливом.Небольшая искра при подключении — не о чем беспокоиться.
4. Теперь запустите автомобиль 2 и дайте двигателю немного поработать.Примерно через 5 минут вы сможете запустить «Машину 1». Если она не заводится, выключите «Машину 2», осторожно отрегулируйте зажимы, чтобы обеспечить хорошее соединение, и затем повторите попытку.Если это не сработает, вам может потребоваться новый аккумулятор или другие важные детали для ремонта.
Как только вагон 1 заработает, зажимы можно снять.Убедитесь, что вы не прикасаетесь к каким-либо электрическим компонентам, а касаетесь только изолированных частей соединительных проводов.Удалите провода в порядке, обратном предыдущему: заземленный конец черного провода, затем черный зажим на кабине 2, затем красный зажим на кабине 1 и, наконец, красный зажим на кабине 2.
5. Вам нужно будет управлять Автомобилем 1 или оставить его в рабочем состоянии не менее 15 минут, чтобы зарядить аккумулятор, но после того, как он заработает в обычном режиме, им можно будет управлять как обычно — просто не выключайте его до истечения 15 минут.или вы рискуете повторить весь процесс!
1. Прежде чем пытаться запустить автомобиль толчком, убедитесь, что это автомобиль с механической коробкой передач и сцеплением.Автоматика или автомобили без сцепления не запускаются с помощью отбойника.
Вам также понадобится группа друзей, которые помогут вам завести машину.Если вы не можете найти что-либо поблизости, попробуйте попросить прохожих помочь — они могут даже стать вашими друзьями в будущем, что было бы приятным побочным эффектом наличия разряженной батареи.Вас также может отбуксировать другой автомобиль или, если вы находитесь на холме и можете завести машину без посторонней помощи, вы сможете завести машину самостоятельно.
2. Нажмите на муфту и держите ее полностью нажатой до шага 4 (ниже).Включите вторую передачу и поверните ключ так, чтобы загорелась лампа зажигания.
3. Попросите друзей начать толкать машину, следя за тем, чтобы не было движения, как при обычном трогании с места.Если вы на холме, отпустите тормоза, чтобы начать движение.
4. Как только вы начнете движение со скоростью около 5 миль в час, быстро отпустите сцепление, чтобы двигатель и коробка передач соединились.Колеса будут вращать шестерни, а затем двигатель, запуск цикла сгорания такой же, как у вашего стартера.
Остановитесь, оставив двигатель работать, и поблагодарите своих товарищей за беготню.Обязательно дайте двигателю поработать не менее 15 минут, чтобы зарядить аккумулятор, прежде чем выключать его.Вы можете использовать это время, чтобы угостить друзей чашкой чая или просто уехать.
Портативные блоки питания — это способ завести автомобиль без дополнительных усилий по поиску другого автомобиля или группы добровольцев. Эти устройства несут достаточно заряда, чтобы завести машину от внешнего источника, просто прикрепив встроенные зажимы типа «крокодил» к положительной клемме аккумулятора и к точке заземления — точно так же, как шаги для запуска от внешнего источника с использованием другого автомобиля (см. Выше). Все, что вам нужно сделать, это включить автомобиль и снять блок питания, а затем оставить двигатель работающим, чтобы зарядить аккумулятор.
Они, как правило, немного дороже, чем поводки для прыжков, хотя блоки питания — это разумное вложение, если вы не слишком часто пользуетесь автомобилем или имеете привычку оставлять свет включенным! Они также могут избавить вас от необходимости подключать вашу машину, если другому водителю понадобится толчок.
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…