Количество краж автомобилей в Великобритании достигло рекордного уровня, и виной этому являются технологии бесключевого доступа к автомобилям

Технология бесключевого доступа к автомобилям ответственна за бум угонов автомобилей. По данным страховой компании LV General, 2023 год станет худшим за всю историю наблюдений.

Прошлогодние данные показали рост краж на 59 процентов, и страховая компания прогнозирует, что к моменту подсчета показателей 2023 года эти цифры будут еще выше. Многие бренды уже пережили пик краж, а уровень автомобильной преступности обычно удваивается под покровом темных зимних ночей. «Если общий объем краж в этом году сохранится на том же уровне, то, по прогнозам, в 2023 году этот показатель будет на 28 процентов выше, чем в 2022 году», — утверждает страховой гигант.

LV проанализировала свои претензии по угонам автомобилей и сообщает, что с сентября 2021 года по сентябрь 2023 года Lexus возглавил чарты с ошеломляющим ростом на 513 процентов количества претензий по украденным автомобилям. За тот же период претензии Toyota выросли на 103 процента, претензии Hyundai — на 81 процент, а претензии Kia — на 76 процентов.

По данным страховщика, Hyundai Tucson и Kia Sportage стали одними из наиболее уязвимых автомобилей, на которые приходится 45 процентов претензий соответствующих производителей. Согласно анализу претензий LV, на Lexus RX и NX приходится 54 процента и 21 процент претензий японской люксовой фирмы о кражах, а на RAV4 приходится 47 процентов краж Toyota.

Рост числа украденных автомобилей обусловлен легкостью, с которой преступники могут приобретать в Интернете устройства, позволяющие обходить сложные системы безопасности автомобиля. Один из типов устройств стал особенно популярен, поскольку он позволяет ворам «подключиться» к проводке, соединяющей фары автомобиля (часто легкодоступной за бампером), и за считанные секунды обмануть автомобиль, заставив его думать, что он разблокирован с помощью пульта дистанционного управления владельца. брелок.

«Мы, конечно, наблюдаем рост краж автомобилей и дорогостоящих запасных частей, таких как каталитические нейтрализаторы, лазерные фары и даже рулевые колеса, которые организованные банды воров находят очень прибыльными. Этому способствуют высокотехнологичность и стоимость этих компонентов, а также общая нехватка автомобильных запчастей из-за нарушения глобальной цепочки поставок», — говорит Мартин Миллинер, директор по претензиям в LV= General Insurance.

«Некоторые подержанные автомобили очень желательны, поскольку они в среднем более чем на 30% дороже, чем два года назад, и используются преступниками в качестве валюты. Мы видим, что украдены все виды транспортных средств, а автомобили без ключей остаются проблемой. Технология бесключевых автомобилей продолжает совершенствоваться по мере производства большего количества автомобилей, но, к сожалению, ворам не требуется много времени, чтобы найти способ их украсть и разработать свою собственную тактику, например, сигналы для разблокировки автомобилей через датчики за фарами. ».

Вы стали жертвой угона автомобиля?Расскажите нам о своем опыте в разделе комментариев ниже…