Categories: NewsНовости

Концепт Audi A6 e-tron Avant представлен на новом тизере

Чисто электрические универсалы по-прежнему являются чем-то вроде редкости, поскольку только MG5 EV и Porsche Taycan Sport Turismo занимают противоположные концы пустынного рынка, но Audi думает о том, чтобы выделиться в качестве последней концепции Audi A6 e-tron Avant. показывает.

Вслед за прошлогодним концептом A6 e-tron, который дебютировал на автосалоне в Шанхае, этот новый официальный тизер предполагает появление более практичной версии этого автомобиля в форме концепта A6 e-tron Avant.

Из этого бокового профиля мы можем видеть, что концепция Avant использует множество тех же элементов стиля, что и седан, с большим диффузором сзади в сочетании с большими решетками спереди (которые будут скрыты для улучшения аэродинамической эффективности). И передние, и задние фонари также похожи на салон автомобиля. Avant также получает спойлер над задним люком.

Седан A6 e-tron присоединится к модельному ряду Audi в 2023 году, а вскоре после этого может последовать и Avant. Новая электрическая архитектура PPE Premium Platform от Audi, которую мы впервые увидим в грядущем Q6 e-tron, составляет основу седана A6 e-tron, поэтому Avant, безусловно, будет использовать ее.

Если он будет предлагать ту же емкость батареи, что и A6 e-tron, Avant будет иметь батарею на 100 кВтч, что обеспечит автомобилю запас хода более 400 миль — больше, чем у любого чисто электрического Audi, который сейчас продается. Он будет передавать мощность на два электродвигателя, по одному на каждую ось, обеспечивая полный привод и общую мощность около 469 л.с. с крутящим моментом 800 Нм.

Производительность должна быть впечатляющей, поскольку Audi ранее заявляла, что «самые мощные представители семейства [A6 e-tron] будут разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды». Платформа PPE обеспечит быструю зарядку мощностью 270 кВт, что может означать, что концепт A6 e-tron Avant зарядит аккумулятор с 5 до 80 процентов примерно за 25 минут.

Нам еще предстоит увидеть внутреннюю часть концепта A6 e-tron Avant, но ожидаем, что он будет использовать виртуальные зеркала с цифровыми экранами внутри и информационно-развлекательную систему Audi MMI.

Продажи седана начнутся в 2023 году, хотя пока неизвестно, когда A6 e-tron Avant будет запущен в производство.

Узнайте, что произошло, когда мы протестировали MG5 EV против Volkswagen ID.3 здесь…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Автомобильное предложение дня: герой Tesla Model 3 EV за 262 фунта стерлингов в месяц и 0% годовых.

Обновленная Tesla Model 3 теперь доступна по сделке PCP с нулевой годовой процентной ставкой, в…

24 часа ago

Загадочное электрическое купе подсмотрели: спорткар BMW Neue Klasse или что-то другое?

Были сделаны шпионские снимки лихого прототипа купе, тестируемого в Европе, с более чем мимолетным сходством…

1 день ago

Ограничители скорости теперь обязательны на всех новых автомобилях: узнайте правила и как они работают

Все новые автомобили, продаваемые в Европейском Союзе с 7 июля 2024 года, должны быть оснащены…

1 день ago

Извините, ребята: это еще одно закрытие M25, и ожидается еще больше «кармагедона».

Если двух закрытий M25 в этом году было недостаточно, самая загруженная автомагистраль Великобритании снова закроется…

2 дня ago

В первой половине 2024 года продано один миллион автомобилей, но частные продажи падают, поскольку спрос на электромобили падает

Последние отраслевые данные показывают, что в июне 2024 года рынок новых автомобилей вырос на 1,1…

2 дня ago

MINI John Cooper Works E PROtotype представляет электрический хот-хэтч

Замена бензинового двигателя на электрическую в популярных моделях MINI John Cooper Works была лишь вопросом…

2 дня ago