Categories: NewsНовости

Концепт Audi A6 e-tron Avant представлен на новом тизере

Чисто электрические универсалы по-прежнему являются чем-то вроде редкости, поскольку только MG5 EV и Porsche Taycan Sport Turismo занимают противоположные концы пустынного рынка, но Audi думает о том, чтобы выделиться в качестве последней концепции Audi A6 e-tron Avant. показывает.

Вслед за прошлогодним концептом A6 e-tron, который дебютировал на автосалоне в Шанхае, этот новый официальный тизер предполагает появление более практичной версии этого автомобиля в форме концепта A6 e-tron Avant.

Из этого бокового профиля мы можем видеть, что концепция Avant использует множество тех же элементов стиля, что и седан, с большим диффузором сзади в сочетании с большими решетками спереди (которые будут скрыты для улучшения аэродинамической эффективности). И передние, и задние фонари также похожи на салон автомобиля. Avant также получает спойлер над задним люком.

Седан A6 e-tron присоединится к модельному ряду Audi в 2023 году, а вскоре после этого может последовать и Avant. Новая электрическая архитектура PPE Premium Platform от Audi, которую мы впервые увидим в грядущем Q6 e-tron, составляет основу седана A6 e-tron, поэтому Avant, безусловно, будет использовать ее.

Если он будет предлагать ту же емкость батареи, что и A6 e-tron, Avant будет иметь батарею на 100 кВтч, что обеспечит автомобилю запас хода более 400 миль — больше, чем у любого чисто электрического Audi, который сейчас продается. Он будет передавать мощность на два электродвигателя, по одному на каждую ось, обеспечивая полный привод и общую мощность около 469 л.с. с крутящим моментом 800 Нм.

Производительность должна быть впечатляющей, поскольку Audi ранее заявляла, что «самые мощные представители семейства [A6 e-tron] будут разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды». Платформа PPE обеспечит быструю зарядку мощностью 270 кВт, что может означать, что концепт A6 e-tron Avant зарядит аккумулятор с 5 до 80 процентов примерно за 25 минут.

Нам еще предстоит увидеть внутреннюю часть концепта A6 e-tron Avant, но ожидаем, что он будет использовать виртуальные зеркала с цифровыми экранами внутри и информационно-развлекательную систему Audi MMI.

Продажи седана начнутся в 2023 году, хотя пока неизвестно, когда A6 e-tron Avant будет запущен в производство.

Узнайте, что произошло, когда мы протестировали MG5 EV против Volkswagen ID.3 здесь…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago