BMW объявила, что в следующем месяце представит свой концепт Vision Neue Klasse, который станет основой для полностью электрических автомобилей следующего поколения.
До сих пор эта технология была представлена только в виде набора перспективных концепций, таких как Vision NEXT 100, Vision Circular и совсем недавно Vision Dee, но, согласно заявлению генерального директора BMW Оливера Ципсе, концепция будет «близко к стандартному производству и скоро появится на дорогах».
Neue Klass появится на рынке в 2025 году, а первой серийной моделью на новой платформе станет компактный седан представительского класса, аналогичный по размеру существующей 3-й серии. Однако вместо того, чтобы полностью заменить эту модель, новый электромобиль будет стоять рядом с ней в линейке BMW.
Концепт, представленный 2 сентября, будет включать аккумуляторную батарею BMW с круглыми ячейками, разработанную специально для платформы Neue Klasse. Немецкая фирма заявляет об улучшении плотности энергии на 20%, увеличении дальности полета на 30% и повышении скорости зарядки на 30%. Улучшенная производительность также не требует дополнительных затрат: BMW заявляет, что стоимость батареи будет снижена до 50 процентов.
Благодаря этой новой аккумуляторной технологии будущие модели New Klasse могут предложить самый большой запас хода по сравнению с любой моделью BMW — отличие, которое в настоящее время принадлежит BMW iX с запасом хода 389 миль.
Компания BMW уже рассказала нам о технологиях, которые будут предлагать автомобили Neue Klasse. Одним из таких элементов является система Panoramic Vision, совершенно новый способ передачи важной информации как водителю, так и пассажиру. По сути, это полноразмерный проекционный дисплей, который проецирует информацию на нижнюю часть ветрового стекла, но обладает широкими усовершенствованиями, которые кардинально изменят пользовательский опыт.
Отличие от обычных проекционных дисплеев заключается в том, что наиболее важная информация, такая как скорость автомобиля, будет проецироваться на затемненную часть в основании ветрового стекла, повышая визуальный контраст и, следовательно, облегчая просмотр в любых условиях. К этому присоединяется вторичная информация, которая проецируется на прозрачную часть ветрового стекла выше: дополнительная информация для помощи водителю или графика для спутниковой навигации.
BMW был пионером в области дисплеев на лобовом стекле, но там, где эта технология обычно была дополнительным дисплеем, BMW Panoramic Vision, вероятно, станет основным источником информации. Это потенциально может привести к отказу от традиционного набора циферблатов, которые стали определять интерьер автомобилей.
Чтобы совпасть с BMW Panoramic Vision, компания также значительно обновит элементы управления и информации системы iDrive, коренным образом изменив весь пользовательский интерфейс, как это было с первой системой iDrive, которая была запущена в седане E65 7-й серии 2001 года.
Бренд заявляет, что ожидает, что более половины его глобальных продаж будет приходиться на электромобили после 2025 года, причем большая часть из них приходится на платформу Neue Klasse. Шесть заводов получат инвестиции для производства новой батареи с круглыми элементами, и они будут распределены по Европе, Китаю и Америке, чтобы снизить затраты на производство и доставку.
Partnership
Теперь читайте больше о грядущем BMW iX2…
Обновленная Tesla Model 3 теперь доступна по сделке PCP с нулевой годовой процентной ставкой, в…
Были сделаны шпионские снимки лихого прототипа купе, тестируемого в Европе, с более чем мимолетным сходством…
Все новые автомобили, продаваемые в Европейском Союзе с 7 июля 2024 года, должны быть оснащены…
Если двух закрытий M25 в этом году было недостаточно, самая загруженная автомагистраль Великобритании снова закроется…
Последние отраслевые данные показывают, что в июне 2024 года рынок новых автомобилей вырос на 1,1…
Замена бензинового двигателя на электрическую в популярных моделях MINI John Cooper Works была лишь вопросом…