Концепт Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo оснащен потрясающим двигателем V6, развивающим 10 000 об/мин.

Genesis не новичок в мире концепт-каров, и теперь в его концептуальном альбоме есть концепт X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo с резким названием. Цифровой концепт-кар, представленный на чемпионате мира Gran Turismo в Барселоне, будет доступен для участия в гонках в видеоигре Gran Turismo 7 с января 2024 года.

За последние годы мы видели несколько концепт-каров Genesis, в основном демонстрирующих дизайнерские устремления относительно нового бренда. Концепт Genesis X, дебютировавший на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 году, отличался классической формой купе с длинным покатым капотом и характерной решеткой радиатора. В прошлом году за ним последовал кабриолет с более минималистской передней частью.

Что общего у этих двух автомобилей и купе Genesis X Speedium 2022 года, так это полностью электрические силовые установки. Однако новый Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept (или сокращенно Genesis VGT Concept) оснащен двигателем V6.

Это тот же базовый двигатель Lambda II V6, который можно найти во многих других моделях Hyundai, Kia и Genesis, но эта версия обладает значительно большей мощностью. Genesis утверждает, что он рассчитан на выдачу 1071 л.с. и 1336 Нм крутящего момента, из которых 870 л.с. приходится на двигатель V6, а 201 л.с. — на электродвигатель. Согласно Genesis, V6 «кричит» до красной черты в 10 000 об/мин.

«Наша цель состояла в том, чтобы создать вневременной дизайн, основанный на сути автоспорта», — сказал Джон Крстески, старший главный дизайнер Genesis. «Дизайнеры наслаждались возможностью создать гоночный автомобиль, сочетающий в себе элементы дизайна Genesis, а также технические характеристики. Это стало катализатором вдохновения для других наших программ».

Как и Genesis X Coupe и кабриолет, этот концепт VGT имеет низкий и широкий кузов с изящным силуэтом и выраженными бедрами. Решетка радиатора и двухлинейные фары в последнее время стали постоянной темой концепт-каров Genesis, и здесь они простираются от передних колес до крыльев.

Сзади мотив параллельных линий используется в задних фонарях, расположенных за ярко выраженной частью кузова, которая превращается в задний спойлер. Под ним находится массивный диффузор и дождевой фонарь, напоминающий болиды Формулы-1. Несмотря на невероятную форму кузова, коэффициент лобового сопротивления составляет вполне приземленные 0,34.

Внутри находится окантовка DashCoin и рулевое колесо в форме хомута, создающее полный эффект концепт-кара. В середине рулевого колеса расположен сенсорный экран с показаниями тахометра, селектора передач и даже таймера круга.

Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…