Nissan расширяет свои горизонты — в буквальном смысле. Компания объединилась с Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA) и разработала новый прототип лунохода, используя опыт, накопленный при разработке чисто электрического Ariya.
Nissan заявляет, что в его луноходе используется та же технология управления двигателем e-4ORCE, что и во внедорожнике, что, по утверждению компании, позволит зонду лучше держаться на скользкой поверхности Луны и позволит ему посещать еще не исследованные районы ближайшего соседа Земли.
Таким образом, в отличие от более позднего одноместного концепта Nissan Ariya, марсоход не разделяет платформу с внедорожником Ariya, поскольку это было бы слишком тяжело для космической миссии. Вместо этого он просто использует переработанную версию программного обеспечения, которое им управляет.
Программное обеспечение немного похоже на систему контроля тяги, помогая ограничить пробуксовку колес на скользких поверхностях (таких как мягкий песчаный реголит, покрывающий поверхность Луны) и позволяя марсоходу пробираться вверх по крутым холмам или неровным камням.
Для вездехода Nissan также разрешил системе e-4ORCE управлять каждым колесом независимо. На дорожном автомобиле Ariya система может управлять только каждой осью, поскольку у внедорожника два электродвигателя, а не четыре. Видео Nissan демонстрирует систему в действии.
Тошиюки Накадзима, главный инженер Nissan и руководитель программы e-4ORCE, сказал: «Использование автомобилей и дорожных ситуаций очень разнообразно.
«Благодаря нашим исследованиям и разработкам мы стремимся к максимальным характеристикам вождения и считаем, что ноу-хау, полученные в результате этого совместного исследования с JAXA, приведут к инновациям в наших транспортных средствах, которые принесут пользу клиентам».
Пока неизвестно, когда прототип лунохода Nissan совершит гигантский прыжок на поверхность Луны. Мы не ожидаем, что он начнет работать в ближайшее время, но JAXA заверяет нас, что проект найдет применение в предстоящей космической миссии.
Икко Фунаки, директор Центра космических исследований и инноваций JAXA, сказал: «JAXA стремится применить результаты исследований к будущим исследованиям космоса. Мы сотрудничаем с компаниями, университетами и исследовательскими институтами в проектах, которые осуществимы и имеют потенциал для коммерциализации и инноваций.
«Проводя исследования с Nissan, обладающим опытом в области электрифицированных технологий, мы надеемся применить наши результаты при разработке более производительных луноходов».
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать о концепции лунного багги, который Toyota запустит в космос в 2029 году …
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…