Чтобы отметить 75-летие первого автомобиля со значком Porsche и рождение бренда спортивных автомобилей, немецкая фирма разработала этот концепт Vision 357, подарок ко дню рождения, посвященный важной вехе, и переосмысление оригинального 356 No.1 для современной эпохи.
Взяв за основу модель 718 Cayman GT4 RS, вице-президент Porsche по стилю Михаэль Мауэр сказал: «Мы создали особенный подарок ко дню рождения в виде Porsche Vision 357, который использует модель 356 в качестве основы, чтобы подчеркнуть значимость нашегодизайн ДНК».
Он добавил, что «концепт-кар — это попытка соединить прошлое, настоящее и будущее с согласованностью, с пропорциями, напоминающими его исторический архетип, и деталями, которые визуализируют перспективы на будущее». базовая архитектура со средним расположением двигателя, являющаяся ключевым элементом общего вида.
Пассажирский салон узкий, что подчеркивает мускулистую заднюю часть Vision 357, длинную и низкую переднюю часть, а линия крыши уходит в заднюю часть, встречаясь с вертикальной решеткой. В сочетании с ветровым стеклом, охватывающим передние стойки, он напоминает внешний вид модели 356 с современным оттенком.
Передние колесные арки имеют вырезы в стиле GT3 RS на задних краях, а боковые пороги 357 сделаны из армированного натуральным волокном пластика, того же материала, который используется в концепте электрического гоночного автомобиля Porsche Mission R. Отделка выхлопной трубы выполнена из титана с голубоватой отделкой, а внутренняя часть выполнена из керамики.
Auto Express спросил Мауэра, соответствуют ли детали стиля или дизайна концептуального автомобиля будущим серийным моделям Porsche, и ему сказали;«Нам предоставлена свобода думать, как мы хотели бы развивать наш язык дизайна, и когда мы работаем над чем-то подобным, есть элементы дизайна, которые могут появиться в будущем.
«В этом автомобиле я хотел бы обратиться к фарам и задним фонарям, где мы предлагаем одно из возможных видений того, как мы могли бы дальше развивать световую подпись. Мы всегда хотели интегрировать элементы и надеемся, что с новыми технологиями мы сможем сделать что-то подобное».
Кольцеобразные фары Vision 357 повторяют круглые блоки оригинальных 356, но здесь они скрыты внутри кузова для еще более гладкого вида, как и задние фонари концепта.
Мауэр сказал нам: «Мы думали об этом 75 лет, какой была первая машина, давайте сделаем что-то, в чем вы могли бы легко увидеть связь с 356, не будучи слишком ретро. Мы решили сделать это на платформе сгорания. Если вы посмотрите на A-post, такие вещи, как зеркала на основе камеры, мы взяли много свободы, но пропорции очень близки к реальности».
В то время как Vision 357 использует кричащий 493-сильный 4,0-литровый безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель, питаемый воздуховодами в задних окнах концепта, как и GT4 RS, Мауэр сказал, что 357 не едет:
«Это всего лишь модель. Ты должен подтолкнуть его!»добавив, что именно мелкие детали намекают на то, что может быть под ними. К ним относятся наклейки с динозаврами на этих воздухозаборниках, пример того, как Porsche подшучивает над собой, и выбор трансмиссии. Концепт не имеет интерьера и представляет собой только исследование внешнего дизайна.
Тем не менее, немецкий бренд выпускает ограниченные версии некоторых своих концептов, в том числе 77-сильный серийный выпуск своего современного двойника 935 на базе GT2 RS. Однако Мауэр говорит, что Vision 357 не выживет:
«Вы когда-нибудь увидите эту машину на дороге?Я рекомендую вам отполировать хрустальный шар, чтобы посмотреть, сможете ли вы что-нибудь увидеть. Всякий раз, когда мы создаем концепцию, она всегда имеет довольно реалистичную основу, и это не просто ради чего-то, а реалистичная технологическая основа. Это было бы возможно, но это действительно подарок на день рождения, поэтому я бы тоже хотел иметь эту машину, но пока нет».
Vision 357 дебютировал на специальной выставке под названием «75 лет спортивным автомобилям Porsche» на форуме Volkswagen Group «Drive» в Берлине, которая открыта для публики с 27 января 2023 года, а Porsche Vision 357 выставлялся до серединыфевраль.
Теперь взгляните на нашу разбивку лучших суперкаров, которые в настоящее время продаются…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…