У Volkswagen есть новая концепция, которая смотрит в будущее. Gen. Travel — это исследование дизайна, которое, по словам немецкого бренда, находится между сегментами седанов и минивэнов и не предназначено для вождения, а вместо этого путешествует вокруг себя на еще не реализованном 5-м уровне автономии автомобиля.
Освобожденный от традиционных атрибутов автомобильного дизайна, Gen. Travel может предложить более гибкое пространство для четырех пассажиров, которые входят через пару открывающихся вверх дверей типа «крыло чайки». Volkswagen приводит несколько примеров того, как можно использовать кабину — например, для деловых поездок четыре сиденья могут быть обращены к столу посередине, чтобы создать «конференц-настройку». Чтобы избежать укачивания, используется «динамическое освещение».
В качестве альтернативы, два сиденья могут складываться в кровати, а «инновационная система безопасности пассажиров» обеспечивает безопасность двух пассажиров, когда они лежат. Тем временем считается, что специальное освещение способно стимулировать выработку в организме мелатонина, гормона, контролирующего сон.
Наконец, когда вся семья на буксире, детей не нужно отправлять на задние сиденья. Вместо этого их можно было бы посадить впереди, чтобы воспользоваться преимуществами системы дополненной реальности, развлекая их. Никакой ерунды типа «мы уже там» здесь не происходит.
Дизайн кузова также способствует комфорту пассажиров. Боковые окна сужаются книзу посередине, примерно на уровне пояса, что обеспечивает лучший обзор снаружи. В лежачем положении пассажиры защищены от внешнего мира оконной линией.
Существует также система eABC (электрическое активное управление кузовом), которая заранее отрабатывает движения при ускорении, торможении и прохождении поворотов и адаптирует стиль вождения в соответствии с потребностями, а также возможность «взвода», благодаря которой Gen. Travel может управлять колоннами других автономных транспортных средств.транспортные средства для увеличения диапазона.
Вместо того, чтобы сосредотачиваться на перспективе владения, Volkswagen описывает полностью электрический Gen. Travel как автомобиль, который будет предлагаться в аренду в качестве услуги мобильности. По утверждению бренда, такая вещь могла бы стать альтернативой ближнемагистральным авиаперелетам.
Чтобы сделать это, а также иметь возможность путешествовать в ночное время без остановки для подзарядки, Gen. Travel потребуется запас хода, который невозможен при использовании современных аккумуляторных технологий. В пресс-релизе автомобиля нет технической информации о предлагаемых характеристиках трансмиссии, а также о том, как продвигается сама концепция, которая является прототипом, а не моделью.
Маловероятно, что сам Gen. Travel когда-либо будет запущен в производство. Вместо этого он служит «исследовательской машиной», которая оценивает мнение клиентов о концепции. «Основываясь на результатах исследования, отдельные функции могут быть позже перенесены на серийные автомобили», — говорит Volkswagen.
Теперь читайте о Volkswagen ID. Экстремальная концепция…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…