Много было написано об упадке SEAT как автомобильного бренда на фоне расцвета его испанского брата Cupra. Тем не менее, хотя руководители Volkswagen Group в прошлом официально описывали будущее SEAT как «мобильный бренд», а не как производитель автомобилей, ситуация может вот-вот измениться.
В беседе с Auto Express Маркус Госсен, бренд-директор SEAT и Cupra в Великобритании, сказал: «SEAT должен быть доступным;это должен быть начальный уровень группы. У нас есть интересные новости для SEAT».
Однако Госсен поспешил отвергнуть идею о том, что SEAT может стать более дешевым конкурентом успешного бренда Dacia Groupe Renault, но он подтвердил, что SEAT по-прежнему будет продавать автомобили даже в 2029 году.
Руководитель бренда Volkswagen Томас Шафер, который также отвечает за SEAT/Cupra и Skoda, подтвердил, что группа разрабатывает небольшой, дешевый, полностью электрический автомобиль, который будет продаваться менее чем за 20 000 фунтов стерлингов. Однако он также сказал, что этой технологией необходимо будет поделиться с другими брендами, причем очевидным выбором будет SEAT. Хотя дальнейшие подробности остаются в тайне, ежегодная пресс-конференция SEAT в марте может стать идеальным временем для объявления.
Действительно, на прошлогоднем мероприятии генеральный директор SEAT и Cupra Уэйн Гриффитс сказал: «Мы не можем электрифицировать оба бренда одновременно. SEAT и Cupra дополняют друг друга на переходном этапе». Он также настаивал: «Нам не нужно решать будущее SEAT сегодня».
Несмотря на слухи о упадке SEAT, в 2023 году бренд продемонстрировал высокие продажи в Великобритании. Госсен присоединился к SEAT UK в октябре и привел оба бренда к положительным показателям на конец года, в результате чего количество регистраций SEAT достигло 32 177, что на 45 процентов больше, чем в прошлом году.– и Cupra – до 25 658 автомобилей, что на 78 процентов больше.
Его цель — увеличить совокупную долю брендов на рынке с нынешних трех процентов до пяти процентов, чему способствует увеличение числа ритейлеров. Однако он не ожидал, что продажи Cupra обгонят продажи SEAT, вместо этого в 2024 году они сбалансируются на уровне «около 50:50».
Помимо возможности электромобиля начального уровня, в настоящее время не планируется выпуск каких-либо новых моделей SEAT, поскольку бренд сосредоточен на существующей линейке бензиновых и подключаемых гибридных моделей, включая Ibiza, Leon, Arona, Ateca иТаррако.
Тем временем Cupra пополнит свою линейку из пяти автомобилей: в этом году к ней присоединятся Tavascan EV и подключаемый гибрид Terramar.
Больше автомобильных новостей, видео, фотографий и эксклюзивного контента можно найти на нашей странице в Facebook…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…