Начаты консультации по дальнейшему расширению лондонской зоны сверхнизких выбросов (ULEZ). Согласно предложениям мэра Лондона, ULEZ будет охватывать весь Большой Лондон с 29 августа 2023 года.
Первоначально ULEZ охватывала ту же часть центра Лондона, что и зона взимания платы за въезд, а затем расширилась, чтобы охватить все улицы внутри Северной кольцевой и Южной кольцевой дорог. Если дальнейшее запланированное расширение будет осуществлено в следующем году, по оценкам AA, около трети владельцев автомобилей в недавно пострадавшем районе будут лишены дороги.
В консультационном документе Садик Хан написал: «Мы просто не можем терять время. Чрезвычайная климатическая ситуация означает, что у нас осталось лишь небольшое окно возможностей для сокращения вредных выбросов, чтобы помочь спасти планету. Токсичное загрязнение воздуха по-прежнему необратимо повреждает легкие молодых лондонцев и ежегодно приводит к тысячам преждевременных смертей».
Этот шаг будет поддерживаться расширенной схемой утилизации, чтобы побудить людей избавиться от своих старых, загрязняющих окружающую среду автомобилей и искать другие варианты, такие как общественный транспорт или автоклубы. Эта схема утилизации будет не только поддерживать покупку новых автомобилей, но и стимулировать использование пешеходного, велосипедного и общественного транспорта.
Хан также подчеркнул необходимость поддерживать домохозяйства с низким доходом, людей с ограниченными возможностями и благотворительные организации в покупке автомобилей, соответствующих требованиям ULEZ, и вводить исключения, где это применимо.
Мэр добавил: «Эксперты считают, что новая форма взимания платы с пользователей дорог должна стать частью решения тройной проблемы загрязнения воздуха, чрезвычайной климатической ситуации и пробок на дорогах.
«Это может включать в себя отмену существующих сборов, таких как плата за пробки, и замену их схемой взимания платы с пользователей дорог, которая использует более сложную технологию, чтобы сделать ее максимально простой и справедливой для лондонцев.
«TfL еще много лет не готов реализовать такую схему, но мы хотели бы, чтобы лондонцы поделились своим мнением, чтобы помочь нам сформировать любые потенциальные планы в будущем».
Хотите перейти на электричество?Вот лучшие электромобили в продаже…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…