Categories: NewsНовости

Лондонское расширение ULEZ на картах по мере запуска консультаций

Начаты консультации по дальнейшему расширению лондонской зоны сверхнизких выбросов (ULEZ). Согласно предложениям мэра Лондона, ULEZ будет охватывать весь Большой Лондон с 29 августа 2023 года.

Первоначально ULEZ охватывала ту же часть центра Лондона, что и зона взимания платы за въезд, а затем расширилась, чтобы охватить все улицы внутри Северной кольцевой и Южной кольцевой дорог. Если дальнейшее запланированное расширение будет осуществлено в следующем году, по оценкам AA, около трети владельцев автомобилей в недавно пострадавшем районе будут лишены дороги.

В консультационном документе Садик Хан написал: «Мы просто не можем терять время. Чрезвычайная климатическая ситуация означает, что у нас осталось лишь небольшое окно возможностей для сокращения вредных выбросов, чтобы помочь спасти планету. Токсичное загрязнение воздуха по-прежнему необратимо повреждает легкие молодых лондонцев и ежегодно приводит к тысячам преждевременных смертей».

Этот шаг будет поддерживаться расширенной схемой утилизации, чтобы побудить людей избавиться от своих старых, загрязняющих окружающую среду автомобилей и искать другие варианты, такие как общественный транспорт или автоклубы. Эта схема утилизации будет не только поддерживать покупку новых автомобилей, но и стимулировать использование пешеходного, велосипедного и общественного транспорта.

Хан также подчеркнул необходимость поддерживать домохозяйства с низким доходом, людей с ограниченными возможностями и благотворительные организации в покупке автомобилей, соответствующих требованиям ULEZ, и вводить исключения, где это применимо.

Мэр добавил: «Эксперты считают, что новая форма взимания платы с пользователей дорог должна стать частью решения тройной проблемы загрязнения воздуха, чрезвычайной климатической ситуации и пробок на дорогах.

«Это может включать в себя отмену существующих сборов, таких как плата за пробки, и замену их схемой взимания платы с пользователей дорог, которая использует более сложную технологию, чтобы сделать ее максимально простой и справедливой для лондонцев.

«TfL еще много лет не готов реализовать такую ​​​​схему, но мы хотели бы, чтобы лондонцы поделились своим мнением, чтобы помочь нам сформировать любые потенциальные планы в будущем».

Хотите перейти на электричество?Вот лучшие электромобили в продаже…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago