Лучшие автомобили автосалона в Лос-Анджелесе 2021 года

Автосалон в Лос-Анджелесе вернулся после увольнения из-за пандемии в 2020 году, и автопроизводители демонстрируют блеск в мишурном городе, демонстрируя широкий спектр новых моделей и технологий.

Итак, интересуетесь ли вы автомобилем на ископаемом топливе или думаете, что зарядка аккумулятора — это путь вперед, для вас есть что-то.

Однако неудивительно, что в этом году на автосалоне в Лос-Анджелесе в центре внимания оказались электромобили и, в частности, внедорожники. Интересно наблюдать за тем, как каждый производитель решает вопрос перехода от поршней к вольту, но, хотя яркие концепции Hyundai и Kia намекают на то, как может выглядеть наше будущее, несколько волнующих душу моделей — с более традиционными средствами — вышли на прилавки вКалифорния тоже. Вот основные моменты с обоих концов спектра.

Концепт Kia EV9

Kia взялась за дело, выпустив EV6, свой первый сделанный на заказ электромобиль, и корейский бренд надеется продолжить этот успех, представив EV9. Концепт EV9, дебютировавший на выставке в Лос-Анджелесе, продемонстрировал, что готовый автомобиль станет семиместным внедорожником с радикальным дизайном и будет превосходным вариантом. Квадратный силуэт концепта и его поверхность, напоминающая оригами, будут смягчены со временем производства, но, учитывая недавний послужной список бренда, EV9 должен быть конкурентоспособным.

Porsche Cayman GT4 RS

Поскольку Cayman был представлен в 2005 году, энтузиасты интересовались, на что способно сбалансированное купе Porsche с поднятым фитилем. Завораживающий GT4 дал ответ, и теперь отдел GT Porsche предоставил Cayman полную обработку Renn Sport. GT4 RS получает атмосферную шестицилиндровую двигатель с 9000 об/мин от 911 GT3, хардкорное шасси и более экстремальную аэродинамику. Варианта с механической коробкой передач нет, но резкого двойного сцепления PDK от Porsche должно хватить.

Фискер Оушен

У Tesla может быть настоящая борьба, когда в 2023 году выйдет Fisker Ocean. Модель с максимальной мощностью, мощностью 543 л.с. и дальностью более 350 миль, цифры, безусловно, сильные, и наше внимание также привлек стиль. неудивительно для марки, возглавляемой бывшим дизайнером Aston Martin. Ocean смелая, с ее внушительной позой и простыми линиями кузова, она, безусловно, имеет шоу, соответствующее всем остальным.

Hyundai Ioniq СЕМЬ

Hyundai намерен продолжить наступление на электромобили с Ioniq 7, большим семиместным внедорожником на платформе E-GMP бренда, лежащей в основе Ioniq 5 и Kia EV6. Концепт Ioniq SEVEN представляет собой анонс грядущего флагмана с поразительным дизайном и дальностью полета более 300 миль. Квадратный силуэт концепта и «параметрическая пиксельная» система освещения могут попасть в выставочные залы, но интерьер в стиле гостиной — нет.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo

В прошлом модели Porsche GTS были «золотой серединой» в модельном ряду с более резкой динамикой, чем у меньших моделей, плюс более доступная цена (и повышенное удобство использования) по сравнению с полноценными автомобилями GT. Taycan — последний автомобиль, получивший прозвище GTS, с индивидуальной адаптивной настройкой пневматической подвески и дополнительной системой рулевого управления задней осью с более атлетичной вибрацией. С 590 л.с. и 850 Нм крутящего момента GTS не будет торчать на прямых участках, а новый кузов Sport Turismo в стиле универсал добавляет практичности линейке Taycan Dash.

Subaru WRX

Наряду со своим электрическим внедорожником Solterra, Subaru продемонстрировала последнее воплощение культового WRX в Лос-Анджелесе в этом году. Новый WRX, не жертвуя грубым характером предыдущих поколений, обещает расширить характеристики раллийного седана Subaru еще больше, чем когда-либо. Более крупный 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 267 л.с. и должен выдавать тот шум оппозитного двигателя, который на протяжении многих лет определял WRX. На новом, более жестком шасси и с подвеской, которая предположительно более способна двигаться по пересеченной местности, WRX должен быть шагом вперед по сравнению со старой моделью. К сожалению, бренд не планирует продавать его в Великобритании.

Toyota bZ4X

Toyota — одна из двух японских марок, которые вместе с Subaru представили свой первый электромобиль на выставке в Лос-Анджелесе. Toyota bZ4X возглавляет наступление компании на электромобили и делит платформу e-TNGA с Subaru Solterra. Он немного меньше, чем Toyota RAV4, но имеет колесную базу на 165 мм длиннее и продуманную упаковку, поэтому внутри должно быть просторно. Будут доступны одно- или двухмоторные конфигурации, мощностью 201 и 215 л.с. соответственно, с заявленным запасом хода 280 миль.

Новый Range Rover

Совершенно новый Range Rover пятого поколения с успехом приземлился в начале этого года, поэтому неудивительно, что ультра-роскошный флагманский внедорожник собрал толпы на выставке в Лос-Анджелесе в этом году. Благодаря новому минималистскому языку дизайна, подключаемым гибридным силовым агрегатам и впервые семиместному варианту новая модель выглядит как сочетание роскоши и универсальности, которое характеризует бренд Range Rover. Полностью электрический вариант появится в 2024 году, но пока что 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 523 л.с. должен доставить товар.

Ознакомьтесь с последними новостями о новом электромобиле Genesis GV70 здесь …