Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года продан за рекордную сумму в 114 миллионов фунтов стерлингов

Мировой рекорд по количеству автомобилей, проданных на аукционе, был побит благодаря тому, что Mercedes-Benz продал свой купе 300 SLR Uhlenhaut 1955 года выпуска — всего один из двух существующих.

На закрытом аукционе в музее Mercedes-Benz в Штутгарте начальная ставка на ультраредкий 300 SLR превысила предыдущий рекорд в 48,4 миллиона долларов (38,8 миллиона фунтов стерлингов) за Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который был продан еще в 2018 году.

Окончательная ставка частного коллекционера в размере 135 миллионов евро (114,5 миллиона фунтов стерлингов) означала, что 300 SLR Uhlenhaut Coupe стал не только самым дорогим автомобилем в истории, но и одним из 10 самых ценных предметов, проданных на аукционе.

Не только редкость делает 300 SLR Uhlenhaut Coupe таким востребованным, но и имеет богатую историю. Только два автомобиля, оба прототипа, были построены гоночным отделом Mercedes-Benz в 1955 году.

Они основаны на легендарном W 196 R, двукратном победителе Гран-при мира, пилотируемом Хуаном Мануэлем Фанхио. Двигатель SLR был увеличен до 3,0 литров для гонок на спортивных автомобилях и рассчитан на 302 л.с. Это позволяло развивать максимальную скорость 180 миль в час и разгоняться до 100 км/ч за 6,9 секунды, что делало его одним из самых быстрых легальных автомобилей того времени.

Название происходит от создателя и главного инженера Рудольфа Уленхаута, который ездил на этой машине на европейские соревнования, хотя большую часть своей жизни она хранилась на складе, проехав всего 3756 миль. Проданный автомобиль также получил прозвище «Красный» за обивку, а другой автомобиль, выставленный в музее, получил прозвище «Синий».

Выручка от продажи будет использована для создания всемирного «Фонда Mercedes-Benz», который будет предоставлять образовательные и исследовательские стипендии в области экологических наук и декарбонизации для молодежи.

Теперь о другом конце шкалы — проверьте самые дешевые автомобили в продаже здесь…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Всё о VIN-код автомобиля

VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…

1 неделя ago

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

3 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

3 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

3 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

3 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

3 месяца ago