Mercedes-Maybach S-Class получает модель S 580 e: первый подключаемый гибрид марки

Подключаемая гибридная технология нашла свое место на вершине модельного ряда Mercedes-Benz с запуском Mercedes-Maybach S 580 e. Суперроскошный вариант Maybach на базе флагманского седана S-класса получает новую трансмиссию как более экологичную альтернативу существующим вариантам с двойным турбонаддувом V8 и V12.

В S 580 e используется знакомый Mercedes 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в сочетании с аккумулятором и электродвигателем. Силовой агрегат обеспечивает комбинированную выходную мощность системы 503 л.с. с крутящим моментом 750 Нм, время разгона 0-62 миль в час за 5,1 секунды и максимальную скорость 155 миль в час, ограниченную 86 милями в час в электрическом режиме.

Более важным для покупателей, привлеченных к этой модели ее экологичностью, будет официальное потребление топлива в комбинированном цикле WLTP от 235 миль на галлон до 294 миль на галлон, а также выбросы CO2 в диапазоне от 18 г/км до 23 г/км.

Конечно, приближение к таким цифрам в вашем Mercedes-Maybach S-Class будет зависеть от регулярной зарядки его аккумулятора, что можно сделать с помощью зарядного устройства для настенной розетки мощностью до 11 кВт. В качестве опции доступна возможность быстрой зарядки мощностью до 60 кВт, что позволит полностью зарядить аккумулятор примерно за 30 минут. После того, как батарея полностью заряжена, официальный заявленный запас хода на чистом электричестве составляет до 62 миль, что теоретически позволяет автомобилю совершать большую часть городских поездок в режиме с нулевым уровнем выбросов.

Единственными явными внешними признаками того, что S 580 e является подключаемым гибридом, являются тонкие акценты синего цвета, добавленные к фарам, и крышка зарядного устройства на левой задней стороне. Внутри это обычная роскошь Mercedes-Maybach S-класса, хотя и с индикатором заряда аккумулятора на приборной панели.

Mercedes говорит, что подключаемый силовой агрегат «открывает еще более впечатляющее ощущение тишины» в Maybach S-Class, подчеркивая пригодность этого силового агрегата в модели, разработанной для высочайшей утонченности. Первая гибридная модель Mercedes-Maybach с подключаемым модулем — это веха, которая вскоре будет омрачена появлением первого полноценного электромобиля бренда до конца 2023 года.

А теперь прочитайте наш подробный обзор Mercedes S-Class…