Mercedes-Maybach SL возвращает гламур культовому родстеру

Впервые в своей истории имя Maybach высокого класса будет применено к Mercedes SL, в результате чего появится самый роскошный и дорогой родстер за всю историю. Представленный на Неделе автомобилей в Монтерее в Калифорнии, новый Mercedes-Maybach SL представляет собой вершину роскоши для немецкого бренда и присоединится к линейке в качестве серийной модели наряду с внедорожниками Mercedes-Maybach S-Class, GLS и EQS.

Как и во всех автомобилях Maybach, экстравагантность является главным приоритетом с точки зрения дизайна. Все начинается с уникальной крышки багажника с двойным куполом и изготовленных на заказ переднего и заднего бамперов с щедрым использованием высококонтрастного хрома. Помимо ярких элементов на нижних бамперах, диффузоре и выхлопных патрубках Mercedes также применил их к окантовке ветрового стекла и уникальной полосе, идущей вверх по капоту.

Решетка радиатора также уникальна и представляет собой подсвеченную версию типичного для Maybach дизайна с вертикальными рейками. Его обрамляют новые светодиодные фары Digital Light с элементами из розового золота внутри. Доступны два варианта дизайна 21-дюймовых колес: с несколькими спицами или с декоративными пятью отверстиями.

Первоначально Maybach выпустит SL в двух тщательно подобранных дизайнерских темах – красном и белом – и в обоих случаях капот может быть окрашен в черный цвет с логотипом Maybach, отпечатанным под последним слоем прозрачной краски. Тканевую крышу можно заказать с аналогичным эффектом логотипа, при этом некоторые сетчатые элементы спереди также имеют тот же повторяющийся рисунок.

Внутри Maybach SL — единственная строгая двухместная модель в линейке, задние сиденья которой стали жертвой двойного капота. Остальная часть внутренней архитектуры SL не претерпела фундаментальных изменений, вместо этого значительно улучшилось качество материалов и отделки.

Это включает в себя цветочный дизайн салона из кожи наппа Crystal White, а также расширенное использование той же кожи в задней части салона. Спинки сидений теперь отделаны оцинкованным серебром, а в элементах управления салона используется гораздо больше полированных материалов.

Однако, несмотря на объединение двигателей Maybach и V12, этот SL обходится версией 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от AMG. Здесь, в той же спецификации, что и у SL 63 с мощностью 577 л.с., мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Однако трансмиссия и подвеска имеют уникальную настройку с более четкой ориентацией на комфорт и изысканность вместо спортивной настройки AMG.

Цены и сроки поставок в Великобританию еще не подтверждены, но ожидается, что цены будут близки к отметке в 200 000 фунтов стерлингов или даже превысят ее.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших автомобилей с откидным верхом и кабриолетов…