MINI Recharged представлен как официальное преобразование классического электромобиля

Группа инженеров завода MINI в Оксфорде разработала пакет преобразования электромобиля для культового хэтчбека, чтобы создать MINI Recharged. Полностью электрическая трансмиссия может быть установлена ​​на существующие классические модели MINI и предлагает 121 л.с., что значительно больше стандартной.

Разработка MINI Recharged началась после того, как бренд продемонстрировал уникальный классический MINI с ходовой частью для электромобилей на автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году. Основываясь на положительных отзывах, MINI решила предложить аналогичную услугу существующим владельцам классических автомобилей MINI.

Преобразование Recharged заменяет двигатель внутреннего сгорания электродвигателем и аккумуляторной батареей. Эти изменения также обратимы, и после преобразования можно вернуться к исходной трансмиссии. MINI сохранит оригинальную ходовую часть для каждого клиента, что позволит им при желании вернуться к стандартным характеристикам.

С одним электродвигателем мощностью 121 л.с. MINI Recharged намного мощнее любого классического MINI в стандартной комплектации. Для справки, последний классический MINI Cooper 1.3i производил 62 л.с. MINI Recharged разгоняется до 100 км/ч примерно за 9 секунд, а его запас хода на электротяге составляет около 100 миль. Аккумулятор можно заряжать на скорости 6,6 кВт.

Бренд подчеркивает, что трансмиссия MINI Recharged с нулевым уровнем выбросов позволяет ему въезжать в зоны с низким уровнем выбросов и заторов в больших городах без взимания платы, расширяя его возможности в качестве классического городского автомобиля.

Говоря о проекте, руководитель MINI Бернд Корбер сказал: «То, что разрабатывает команда проекта, сохраняет характер классического MINI и позволяет его поклонникам наслаждаться полностью электрическими характеристиками. С MINI Recharged мы соединяем прошлое с будущим бренда».

Модернизация — это, прежде всего, механическое упражнение, но интерьер каждого электрифицированного классического MINI получает сделанный на заказ центральный приборный блок, который отображает выбор передачи, температуру привода, прогнозируемый запас хода и скорость. Многочисленные варианты персонализации также не за горами, поэтому в рамках программы будут предлагаться специально разработанные варианты MINI Recharged.

MINI еще не сообщила стоимость преобразования EV, но специализированные компании, такие как London Electric Cars, предлагают аналогичную услугу, начиная с 25 000 фунтов стерлингов. Учитывая, что Recharged — это заводская переделка, мы ожидаем более высокую цену.

Ознакомьтесь с нашими мыслями об электрическом MINI Classic здесь…