Официальные данные, представленные Министерством транспорта, показывают, что количество общественных пунктов зарядки электромобилей выросло на 37% в 2021 году.
Это составляет 7 600 новых устройств, а это означает, что по состоянию на 1 января 2022 года было доступно 28 375 общедоступных точек зарядки, из которых 5 156 были устройствами быстрой зарядки.
Разбивка цифр показывает четкую разницу между регионами, при этом Лондон намного опережает нас с точки зрения предоставления зарядных устройств. В столице на 100 000 населения приходится 102 общественных зарядных устройства, в то время как в Северной Ирландии их всего 18 на 100 000 населения. В Шотландии этот показатель составляет 52 на 100 000 человек, в то время как на Северо-Востоке — 36 на 100 000 человек, 32 — в Ист-Мидлендсе и 24 — на Северо-Западе. Средняя обеспеченность по Великобритании составляет 42 на 100 000 человек.
DfT сообщает, что зарядные устройства в основном финансируются за счет инвестиций частного сектора, хотя есть элемент грантового финансирования от Управления по автомобилям с нулевым уровнем выбросов.
Интересно, что DfT заявляет, что его информация предоставляется приложением Zap-Map для точек зарядки электромобилей, которое утверждает, что регистрирует 95% всех доступных устройств. Собственная база данных правительства (Национальный реестр пунктов оплаты) регистрирует менее 20 000 пунктов государственной оплаты по всей стране, поэтому ее нельзя использовать для проверки данных Zap-Map.
Кроме того, Zap-Map не записывает, сколько автомобилей можно зарядить с помощью одного зарядного устройства, поэтому реальная картина зарядной емкости, вероятно, будет выше заявленной цифры, сообщает DfT.
Бен Фоулсер, руководитель отдела будущей мобильности аналитической компании KPMG UK, сказал:
«Поскольку внедрение электромобилей растет, обнадеживает то, что установлено больше общественных точек зарядки. Но нет никаких сомнений в том, что темпы поставок должны возрасти, чтобы удовлетворить спрос в ближайшие годы и убедить других перейти на электромобили.
«Кроме того, жизненно важно, чтобы любое использование государственного финансирования для снижения риска инвестиций частного сектора было целенаправленным и успешным. Это включает в себя разработку коммерчески привлекательных портфелей, включающих сельские и небольшие объекты, что позволяет просто перейти к мобильности с нулевым уровнем выбросов по всей Великобритании».
Узнайте все, что вам нужно знать о зарядке электромобилей, здесь…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…