Nissan недавно объявил о своей стратегии электрификации, подтвердив, что в период до 2030 года он выпустит 23 электрифицированных модели. 15 из этих автомобилей будут чисто электрическими, и компания предварительно проверила, как некоторые из них будут выглядеть с этими четырьмя новыми концептами.
Первый из них, получивший название Nissan Chill Out, не так уж далек от реальности. Он превратится в замену бренда Leaf, который будет запущен в производство в середине этого десятилетия, возглавив разработку заново изобретенной Nissan втулки для электромобилей Sunderland.
Chill Out — это купе-внедорожник, призванный составить конкуренцию Citroen e-C4. Он также имеет тот же язык дизайна, что и более крупный электромобиль Nissan следующего поколения, Ariya, с такими же узкими фарами, U-образной решеткой и стреловидным ветровым стеклом.
Он основан на принципах бренда CMF-EV и оснащен двухмоторной полноприводной электрической трансмиссией Nissan e-4ORCE, которые также используются в Ariya. Тем не менее, немного меньшие размеры Chill Out означают, что он, вероятно, будет поставляться с меньшим аккумулятором, чем устройство Ariya на 87 кВтч.
Nissan еще не подтвердил, какую мощность система e-4ORCE будет производить в возможной серийной версии Chill Out, но полноприводная Ariya доступна с тремя выходами. Самая дешевая версия выдает 275 л.с., модель среднего класса — 302 л.с., а флагманский вариант — колоссальные 389 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Заглянув в будущее, можно увидеть Nissan Max-Out. Это двухместный спортивный автомобиль с откидным верхом, разработанный для ознакомления с концепцией будущих динамичных моделей бренда. Мы ожидаем, что он будет оснащен самой мощной версией электрического силового агрегата e-4ORCE компании.
Nissan также заявляет, что концепция разработана для хорошей управляемости. Аккумуляторная батарея установлена на шасси, что обеспечивает низкий центр тяжести автомобиля, и Nissan утверждает, что эта концепция «сверхлегкая». В качестве дополнительной причуды передние сиденья можно сложить в пол, чтобы освободить дополнительное пространство.
Концепция Surf-Out — это полностью электрический пикап с одной кабиной, который, по словам Nissan, «создан для развлечения». У него необычная прозрачная решетка радиатора, открытая кабина в задней части и необычная световая панель на задней двери, на которой могут отображаться эмодзи. Опять же, мы ожидаем, что концепт будет использовать самую мощную версию трансмиссии Nissan e-4ORCE.
И, наконец, Nissan Hang Out. Это семейный минивэн с модульными сиденьями, четырьмя раздвижными дверями и квадратным дизайном. Он также оснащен усовершенствованной версией технологии помощи водителю Nissan ProPilot, которая, как мы можем предположить, снимет с водителя больше обязанностей, потенциально предлагая автономное вождение без присмотра на автомагистралях.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать все последние новости об агрессивном стремлении Nissan к электрификации…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…