Компания Nissan представила новый X-Trail для японского рынка, дав нам возможность взглянуть на новейший внедорожник компании, выпуск которого в Европе намечен на конец этого года. X-Trail перейдет на ту же основу CMF-C, что и последний Qashqai, а это означает, что он впервые будет доступен с гибридной силовой установкой.
Что касается Великобритании, X-Trail возобновит свое соперничество с Kia Sorento, Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq. Модели высшего класса также будут поставляться с трехрядными сиденьями, что должно помочь отличить его от пятиместного Qashqai.
Однако, в отличие от популярного внедорожника марки Qashqai, покупателям X-Trail в Великобритании будет предложена новая гибридная технология с момента запуска, и это будет единственный вариант трансмиссии. Гибридная система Nissan e-Power сочетает в себе 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, компактный аккумулятор и электродвигатель, обеспечивающий мощность 184 л.с. и крутящий момент 330 Нм.
Это немного сложнее, чем системы гибридов, таких как Toyota Prius, потому что бензиновый двигатель никогда не приводит в движение колеса напрямую. Вместо этого он действует как генератор, постоянно подзаряжая аккумуляторную батарею, которая затем подает энергию на электродвигатель.
Эта настройка обеспечивает постоянную работу бензинового двигателя с оптимальной эффективностью, что помогает снизить выбросы и расход топлива. Nissan также заявляет, что система обеспечивает ощущения от вождения, аналогичные ощущениям от электромобиля, с мгновенным крутящим моментом от электродвигателя.
Не будет чисто электрической версии X-Trail, но Ашвани Гупта, главный операционный директор Nissan, прокомментировал важность автомобиля в рамках стратегии Nissan по электрификации. «Имея это в виду, мы электрифицируем основные модели, при этом X-Trail для японского рынка становится специальной [гибридной] моделью e-Power с опцией e-4ORCE. Новый X-Trail сыграет важную роль в нашей электрификации».
Наряду с полноприводным вариантом также будет версия X-Trail с возможностью выбора полного привода. Названный «e-4ORCE», он предлагает специальные настройки трансмиссии для снега, гравия и грязи. Nissan считает, что в сочетании с e-Power он даст еще больше внедорожных возможностей благодаря большому крутящему моменту от электродвигателя и более точному контролю над выходной мощностью этого компонента по сравнению с двигателем внутреннего сгорания.
Для нового X-Trail Nissan взял лист из последней книги по стилю Qashqai: внедорожник получил ту же решетку V-Motion и тонкие фары, что и его меньший брат, в сочетании с большими нижними блоками фар. Новый X-Trail также будет иметь угловатые линии кузова, которые придадут ему более массивный вид, чем его предшественник с более мягкой поверхностью. Серебряные вставки и контрастная крыша завершают образ.
Внутри X-Trail получит множество передовых технологий, в том числе множество комплектов помощи водителю, «виртуального личного помощника» и совершенно новую информационно-развлекательную систему, которая, скорее всего, будет взята из последнего Qashqai. Nissan также говорит, что новая платформа CMF-C поможет улучшить утонченность внедорожника и его динамические характеристики.
По словам японского бренда, в X-Trail будет использоваться последняя версия программного обеспечения для помощи водителю ProPilot, хотя оно не будет таким экстремальным, как недавно продемонстрированная полностью автономная технология Nissan.12,3-дюймовый дисплей водителя, 12,3-дюймовый центральный дисплей и 10,8-дюймовый проекционный дисплей.
Еще одним преимуществом новой опоры является то, что X-Trail также будет доступен с третьим рядом сидений, предлагая семь мест для больших семей. Спереди мы видим сиденья Nissan Zero Gravity, оптимизированные для обеспечения дополнительного комфорта в дальних поездках.
Пройдет некоторое время, прежде чем X-Trail следующего поколения поступит в продажу в Великобритании, поэтому Nissan еще не подтвердил начальную цену автомобиля. Однако, учитывая новую платформу и повышенный уровень предлагаемых технологий, мы ожидаем, что новый внедорожник будет значительно дороже предыдущей модели. Для сравнения, цены на старую машину начинались от 26 835 фунтов стерлингов.
Кроме того, рынок X-Trail изменился с тех пор, как модель Mk3 была запущена еще в 2013 году. Цены на Skoda Kodiaq (который является ключевым конкурентом X-Trail) начинаются с 33 100 фунтов стерлингов, а самая дешевая Kia Sorento стоит 49 495 фунтов стерлингов. Таким образом, мы ожидаем, что Nissan установит начальную цену около 35 000 фунтов стерлингов, чтобы не отставать от конкурентов.
Nissan завершит обновление своей линейки внедорожников, выпустив Mk4 X-Trail. Процесс начался в конце 2019 года с Juke второго поколения. За ним последовал запуск чисто электрической Ariya и исключительно гибридной замены Qashqai, которые были представлены в начале прошлого года.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором новейшего внедорожника Nissan Qashqai.
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…