Ночная гонка в Лас-Вегасе войдет в календарь Формулы-1 с 2023 года

В следующем году Формула-1 вернется в Лас-Вегас впервые за более чем четыре десятилетия. Однако, в отличие от недолговечного Гран-при Caesars Palace, который печально известен всего два сезона на автостоянке гостиничного комплекса, уличная трасса Гран-при Лас-Вегаса пройдет по знаменитому Стрипу города.

На Лас-Вегас-Стрип находится Невада, город с самой высокой концентрацией роскошных отелей и казино в США, что должно обеспечить подходящий драматический фон, учитывая, что гонка будет проходить после наступления темноты.

Трасса протяженностью 3,8 мили станет второй по длине уличной трассой в календаре, уступив спорной трассе Саудовской Аравии с бетонным барьером Jeddah Corniche Circuit. В конструкции предусмотрено 14 поворотов, «скоростная последовательность поворотов», шикана и три прямых.

Один из них будет включать взрыв длиной 1,2 мили по Стрипу. Согласно моделированию, болиды F1 должны развивать скорость около 212 миль в час на трассе. В целом это будет высокоскоростной круг, и ожидается, что средние скорости будут такими же, как в Монце на Гран-при Италии.

Запланированная на ноябрь гонка продлится более 50 кругов, а дороги должны быть полностью обновлены заранее, чтобы они были достаточно гладкими для автомобилей F1. Лас-Вегас является одним из трех Гран-при США в календаре следующего года, присоединившись к Гран-при США в Остине и новому Гран-при Майами 2022 года.

Президент и главный исполнительный директор F1 Стефано Доменикали сказал о новом дополнении к календарю: «Это невероятный момент для Формулы 1, который демонстрирует огромную привлекательность и рост нашего вида спорта с третьей гонкой в ​​США. Лас-Вегас — это место, известное во всем мире своим волнением, гостеприимством, острыми ощущениями и, конечно же, знаменитым Стрипом».

Теперь узнайте ответы на самые важные вопросы о Формуле-1 этого года…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago