Новая кампания стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов нацелена на борьбу с переулками на средней полосе и закрытием задних рядов

Треть водителей признались в хулиганстве на средней полосе движения, а почти четверть признались в том, что ехали задним ходом — по крайней мере, время от времени.

Таковы результаты опроса 2500 водителей, проведенного для National Highways, и компания поделилась результатами в поддержку запуска своей последней кампании, направленной на то, чтобы попытаться искоренить эти двойные бедствия, которые вызывают гнев и разочарование среди водителей, а также опасность. на дороге.

Кампания стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов, использующая слоган «маленькие изменения, измените все», продлится до конца марта и будет представлена ​​в рекламе на радио и телевидении, в подкастах и ​​придорожных рекламных щитах, а также на плакатах на станциях техобслуживания на автомагистралях и в торговых парках. и заправочные станции. Кампания также появится в социальных сетях.

Пребывание в средней полосе без обгона нарушает транспортный поток и может быть опасным, вызывая заторы и увеличивая риск столкновений, сообщает орган, ответственный за эксплуатацию и обслуживание автомагистралей Англии. Кампания также будет посвящена «правилу двух секунд», позволяющему сохранять безопасную дистанцию ​​между вашим автомобилем и автомобилем, идущим впереди. Утверждается, что выезд задним ходом является причиной 1 из 8 столкновений на автомагистралях, а «небольшие изменения», пропагандируемые кампанией, заключаются в том, чтобы держаться слева и оставаться на две секунды позади автомобиля впереди.

Здесь, в Auto Express, мы знаем, что некоторые водители неохотно используют левую полосу движения на «умных» автомагистралях с движением по всем полосам и без обочин, но, по мнению National Highways, нет оправдания тому, чтобы не держаться левой стороны. «Правило 264 ПДД предписывает нам держаться левой полосы, если не происходит обгон. Если вы обгоняете, вам следует вернуться в левый ряд, когда это будет безопасно», — сказал нам представитель.

«Проблемы могут возникнуть на любой полосе, поэтому важно осознавать опасности во всей окружающей среде. Заглядывая далеко вперед, вы можете создать пространство и время, необходимые для управления опасностями. Возвращаясь на левую полосу, когда это безопасно, мы можем внести свой вклад в поддержание движения транспорта и снижение опасностей».

Что вы думаете о стрельбе на средней полосе?Дайте нам знать об этом в комментариях…